Автор: Судья подтвердил вердикт в отношении Tesla на сумму 243 миллиона долларов
Компания Tesla часто защищает свои системы Autopilot и Full Self-Driving в судах и обычно выходит из них победителем или достигает мирового соглашения. Именно поэтому вердикт на сумму 243 миллиона долларов по делу о смертельной аварии с использованием Autopilot в прошлом году стал такой значительной новостью. Производитель автомобилей обжаловал это решение, но теперь федеральный судья подтвердил выводы жюри.
Окружной судья США Бет Блум в Майами отклонила просьбу Tesla отменить или уменьшить решение жюри, принятое в августе 2025 года. Она отметила, что доказательства, представленные в суде, более чем подтверждают вердикт, и что компания не привела никаких новых аргументов для его отмены.
Подробности аварии и судебного процесса
Авария произошла в 2019 году. Во время судебного разбирательства водитель Tesla признал свою вину. Он заявил, что уронил телефон в салоне автомобиля и пытался его найти, когда машина съехала с дороги и столкнулась с другим автомобилем, в результате чего один человек погиб, а другой получил ранения. Позже водитель свидетельствовал, что считал, будто система автоматически затормозит, если впереди будет препятствие.
Водитель считал, что система автоматически затормозит, если впереди будет препятствие.
Распределение ответственности по решению жюри
Федеральное жюри признало Tesla ответственной за аварию на 33%. Присяжные присудили 19,5 миллионов долларов компенсационных убытков семье одной жертвы и 23,1 миллиона долларов другой пострадавшей стороне, а также 200 миллионов долларов штрафных убытков, которые должны быть распределены между ними. Водитель ранее уже договорился с истцами вне суда.
Tesla настаивала на том, что вина лежит исключительно на водителе, утверждая, что автопроизводители «не страхуют мир от вреда, причиненного безответственными водителями». Компания также заявляла, что штрафные убытки должны быть нулевыми, поскольку она не действовала со «сознательным пренебрежением к человеческой жизни» согласно законам Флориды.
Значение вердикта и будущие апелляции
Это решение стало первым случаем, когда федеральное жюри вынесло вердикт по делу о смертельной аварии с использованием системы Autopilot от Tesla. Обычно компания выигрывает такие дела или договаривается об урегулировании до вынесения вердикта. Это происходит на фоне заявлений Tesla о планах запустить полностью автономные автомобили по всему миру. Например, в Остине, штат Техас, уже работают беспилотные Tesla на общественных дорогах.
Ожидается, что дело продолжится. Tesla, почти несомненно, подаст апелляцию в Апелляционный суд одиннадцатого округа, который курирует Флориду. Хотя компания не сможет повторно оспаривать факты дела, у нее есть несколько юридических путей, например, обжалование правовых решений судьи или сомнения в том, превышает ли размер убытков разрешенный законами Флориды.
Это дело высвечивает сложность правового регулирования автономных технологий и установления ответственности. Несмотря на технологический прогресс, вопрос о том, где именно проходит грань между обязанностями водителя и возможностями системы, остается открытым и решается в судах. Дальнейшие апелляции могут создать важные прецеденты для будущих подобных случаев, влияя не только на Tesla, но и на всю отрасль разработчиков автономного транспорта.
