Автор: Проблема с трансмиссией у премиальных внедорожников Lexus LX600
Даже самые совершенные и надежные люксовые внедорожники могут иметь проблемы. Компания Lexus предупреждает владельцев новых моделей LX600 о повышенном риске аварии, а в редких случаях – даже о потенциальной угрозе пожара. Источником проблемы является не второстепенный компонент, а 10-ступенчатая автоматическая коробка передач, установленная на флагманской модели бренда.
Основные моменты проблемы:
Детали отзыва и потенциальные риски
Сообщение об отзыве, опубликованное через Национальную администрацию безопасности дорожного движения, констатирует, что один из соленоидов, ответственных за переключение передач, может выйти из строя. В случае такого события электронные блоки управления трансмиссией и двигателем могут потерять корректную связь. Из-за проблемы в программной логике система также может не предотвратить превышение оборотов двигателя на определенных передачах.
Кроме возможного повреждения коробки передач, эта неисправность может вызвать потерю мощности во время движения, что повышает риск столкновения. Если корпус трансмиссии будет поврежден, это может привести к утечке жидкости, что, в свою очередь, увеличивает угрозу возникновения пожара.
Масштабы проблемы и процесс выявления
По словам Lexus, отзыв касается 4374 экземпляров LX600 2025-2026 модельных годов, оснащенных 10-ступенчатой автоматической коробкой передач производства Aisin. Затронутые внедорожники были изготовлены в период с 22 ноября 2024 года по 8 декабря 2025 года.
Компания Toyota впервые выявила потенциальную проблему, связанную с логикой управления электронного блока коробки передач, в октябре, что спровоцировало детальное расследование. Инженеры собирали и анализировали данные дистанционного мониторинга задействованных моделей в Японии, прежде чем расширить обзор на другие рынки в январе. Они также изучали данные от транспортных средств, которые пострадали от отказов линейных соленоидов.
Дополнительные данные выявили автомобили с отказами линейных соленоидов и показали, что определенные дальнейшие модели использования клиентами потенциально могут привести к превышению оборотов, которое не будет подавлено из-за программной проблемы.
Автопроизводитель заявил, что не может оценить, какой процент транспортных средств фактически имеет этот дефект. Также было добавлено, что компании не известно о каких-либо полевых отчетах или гарантийных претензиях, связанных с этой проблемой.
Дальнейшие действия для владельцев
Владельцы затронутых моделей LX600 в США будут уведомлены об отзыве в апреле и приглашены в сервисные центры Lexus. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение электронного блока управления трансмиссией, что должно решить проблему.
Эта ситуация с отзывом напоминает о том, насколько сложными и взаимосвязанными стали современные автомобили, где программное обеспечение играет критическую роль в безопасности и надежности. Несмотря на репутацию Toyota и Lexus как лидеров в надежности, постоянное совершенствование технологий требует пристального внимания к деталям, особенно в таких ключевых компонентах, как трансмиссия. Быстрое реагирование компании и бесплатное исправление является стандартной процедурой, но этот случай подчеркивает важность прозрачности и оперативности в информировании клиентов о потенциальных рисках, связанных с их транспортными средствами.
