Автор: Ностальгический флагман
Land Rover обращается к ностальгии, представив новую специальную версию своего флагманского спортивного модельного ряда, которая будет доступна исключительно в Великобритании. Range Rover Sport SV Ultimate Edition является данью уважения оригинальной модели SVR 2015 года и получила один из самых узнаваемых цветов из палитры бренда.
Ссылка на прошлое
Главной особенностью является возвращение оттенка Velocity Blue Gloss, который впервые появляется на нынешнем поколении Range Rover Sport SV. Это отсылка к старому SVR, хотя компания также будет предлагать Ultimate Edition в цветах Obsidian Black Satin или Ethereal Frost Satin для тех, кто предпочитает более незаметный или «ледяной» вид.
Цвета сочетаются с чёрной крышей и стойками, что соответствует цвету эмблем и внешних акцентов. Кроме того, внедорожник получил 23-дюймовые кованые легкосплавные диски, которые могут быть окрашены в тёмно-серый или чёрный цвет, что дополняется синими или чёрными тормозными суппортами.
Продуманный салон
Салон обит перфорированной кожей Windsor в цветах Light Cloud и Ebony, а панорамная крыша входит в стандартную комплектацию. Специальная версия сохраняет все высокотехнологичные функции модели SV, включая 29-динамическую аудиосистему Meridian и «Кресла для тела и души», которые используют тактильные преобразователи, чтобы позволить почувствовать бас музыки через позвоночник.
Технические характеристики и производительность
Ultimate Edition не получает никаких механических обновлений по сравнению со стандартной SV. Это означает, что он, как и прежде, оснащён знакомыми двигателями BMW — би-турбированным V8 4,4 л с мягкой гибридной системой, генерирующим 626 л.с. (467 кВт) и 750 Нм крутящего момента. Если использовать режим Dynamic Launch, этот показатель момента возрастает до 800 Нм благодаря помощи электродвигателя.
Внедорожник может не иметь значка SVR, но этой мощности достаточно для разгона от 0 до 60 миль/ч (0-96 км/ч) за 3,7 секунды и достижения максимальной скорости 180 миль/ч (290 км/ч). Он также оснащён подвеской 6D Dynamics с гидравлически связанной системой, разработанной, чтобы противостоять законам физики.
Для сравнения, оригинальный SVR оснащался наддувным двигателем V8 5,0 л от Jaguar, который выдавал 550 л.с. (558 л.с.) и 502 фунт-фута (680 Нм) крутящего момента, хотя версия Ultimate Edition этой модели поднялась до 567 л.с. (575 л.с.) и 516 фунт-футов (700 Нм). Старая модель разгонялась от 0 до 60 миль/ч за 4,3 секунды и имела максимальную скорость 162 миль/ч (260 км/ч).
Только для Великобритании
Range Rover SV Ultimate Edition 2026 года не является глобальным релизом, поскольку компания изготовит лишь 500 единиц для рынка Великобритании. Привилегия владения последней данью SVR начинается от 145 995 фунтов стерлингов. Поскольку покупателями будут местные жители, они также получат VIP-сервис при получении автомобиля в студии Range Rover в Солихалле, включая сессию на треке.
Выпуск ограниченной серии для одного рынка является частью стратегии бренда, направленной на поддержание эксклюзивности и высокой остаточной стоимости своих самых мощных моделей. Это также демонстрирует, как современные технологии, такие как гибридные системы и сложные подвески, позволяют существенно улучшить производительность даже в сравнении с недавними «заряженными» версиями. Подобные шаги часто предшествуют обновлению всего модельного ряда или внедрению новых технологий в массовое производство.
