После неудачи с электромобилями Genesis G80 переходит на гибридную тягу

Новый гибридный седан Genesis G80 впервые попал в объективы шпионов

Фотографы зафиксировали прототип будущей гибридной версии премиального седана Genesis G80 во время испытаний в условиях низких температур. Это первый гибрид от корейского бренда, анонс которого запланирован на этот год.

Ожидаемые технические особенности и дизайн

Автомобиль, основанный на обычном G80, имеет плотную маскировочную пленку, что может указывать на определенные обновления в дизайне, которые будут сопровождать появление новой силовой установки. Несмотря на камуфляж, можно разглядеть новый передний бампер с модифицированными воздухозаборниками.

Вопрос о том, будут ли эти изменения эксклюзивными для гибридной модификации, остается открытым, учитывая, что седан недавно, в 2024 году, прошел плановый рестайлинг. Тогда модель получила обновленные бампера, новые колеса, светодиодные фары с технологией Micro Lens Array, а также абсолютно новую панель приборов с 27-дюймовым OLED-дисплеем.

Сердце новинки – инновационная гибридная система

Самой важной новостью является силовая установка. Компании Hyundai и Genesis уже подтвердили планы по внедрению в 2026 году для заднеприводных моделей гибридной системы на базе 2.5-литрового турбодвигателя.

Компании заявляли, что их гибридная система нового поколения оснащена новой трансмиссией с двумя интегрированными электродвигателями. Один отвечает за запуск, генерацию энергии и помощь в движении, а другой – непосредственно за движущую силу и рекуперативное торможение.

Такая комбинация, по словам производителя, улучшает мощность, производительность и топливную эффективность, одновременно обеспечивая плавное переключение передач, снижение шума и вибраций для более утонченного опыта вождения.

Ориентиры мощности и будущие анонсы

В качестве ориентира можно рассматривать гибридную систему, которая уже используется в моделях Hyundai Palisade и Kia Telluride. В этих внедорожниках она развивает 329 л.с. и 460 Нм крутящего момента, сочетая турбированный 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель, 1.65 кВт·ч литий-ионный аккумулятор, шестиступенчатую автоматическую коробку передач и два электродвигателя.

Ожидается, что G80 Hybrid будет похожим, но точные характеристики станут известны позже в этом году. Появление этой модели является первым шагом в рамках заявленной осенью прошлого года стратегии Genesis по значительному расширению электрифицированного семейства автомобилей, которое должно включить гибриды, электромобили и модели с расширителем запаса хода.

Выход Genesis на рынок гибридных седанов премиум-класса может значительно усилить конкурентную борьбу в этом сегменте. Успех таких моделей, как Lexus ES Hybrid, свидетельствует об устойчивом спросе на роскошные, но экономичные автомобили. Ключевым для G80 Hybrid станет сохранение всех атрибутов комфорта и качества обычного G80, сочетаемое с преимуществами гибридной тяги. Особый интерес вызывает заявленная новая трансмиссия с двумя электродвигателями – ее работа на практике может стать весомым преимуществом, если инженеры сумеют достичь идеального баланса между динамикой, плавностью хода и эффективностью.

Добавить комментарий