Автор: Avatr анонсировал новую электрическую модель 06T для китайского рынка
Стильные универсалы в наши дни стали все большей редкостью. Покупатели все чаще выбирают кроссоверы и внедорожники, а производители, естественно, следуют за спросом. Классические низкие и спортивные универсалы сейчас напоминают нишевый продукт. Однако в Китае есть несколько брендов, которые готовы поддерживать этот формат живым. Среди них — компания Avatr.
Бренд представил свою новинку — универсал под названием 06T. По размерам и профилю модель похожа на Zeekr 007 GT. Новая разработка Avatr будет доступна как в версии с расширителем запаса хода, так и в полностью электрическом исполнении. Автомобиль имеет привлекательную форму шутинг-брейка, которая может заинтересовать многих автолюбителей.
Технические характеристики и дизайн
Длина Avatr 06T составляет 4940 мм, ширина — 1960 мм, а высота — 1475 мм. Колесная база равна 2940 мм. Модель построена на той же платформе, что и седан 06. Задняя часть седана всегда выглядела несколько несуразно, но удлиненная крыша в кузове универсал помогает выровнять пропорции и придает общему виду более органичный и сбалансированный вид.
Универсал выглядит пропорциональнее, чем версия седан.
Модификации и мощность
Полностью электрическая версия, изображенная в новом цвете под названием Liujin Orange, использует аккумуляторную батарею емкостью 89,33 кВт·ч. Покупателям будут доступны два варианта с задним приводом. Базовая модель оснащена двумя моторами мощностью 302 л.с. каждый, тогда как более мощная версия получает два двигателя по 337 л.с.
На вершине линейки расположится полноприводная модификация. Кроме двух задних моторов по 337 л.с., она будет иметь еще один, мощностью 282 л.с., спереди. Суммарная отдача составит 955 л.с. Показатели разгона до 60 миль/ч пока не разглашаются, но известно, что максимальная скорость всех моделей ограничена на отметке 149 миль/ч.
Версия с расширителем запаса хода
Наряду с тремя электрическими вариантами, Avatr также предложит версию 06T с расширителем запаса хода. Эта модель использует 1,6-литровый турбированный двигатель мощностью 154 л.с., который функционирует исключительно как генератор для зарядки аккумулятора. Движение обеспечивают два электрических мотора мощностью 248 л.с. каждый, расположенные на задней оси. Емкость батареи, суммарный запас хода и расстояние на чистой электротяге пока что не разглашаются.
Появление такого автомобиля, как Avatr 06T, свидетельствует о том, что спрос на эмоциональные и практичные кузова, вроде универсалов, все еще существует, особенно на динамичном китайском рынке. Комбинация мощных электрических силовых установок с привлекательным дизайном может найти своего поклонника среди тех, кто ищет альтернативу массовым кроссоверам. Успех этой модели может стать показательным для других производителей относительно целесообразности инвестирования в нишевые, но эмоционально насыщенные кузова в эпоху электрификации.
