Автор: Новый Corvette ZR1X и Lucid Air Sapphire показали невероятную скорость
Журналисты Hagerty организовали уникальные гонки, чтобы сравнить реальную скорость новой легенды, Chevrolet Corvette ZR1X, с самым мощным электрическим седаном Lucid Air Sapphire. К соревнованиям также присоединились скоростные версии обычных автомобилей: Volkswagen Golf R и BMW M2 CS.
Официальные данные Chevrolet о ZR1X впечатляют: разгон до 60 миль в час за 1.89 секунды и четверть мили за 8.675 секунд. Однако эти цифры были получены на специально подготовленной драг-стрипке. Hagerty решили проверить, на что способны автомобили в условиях, близких к реальным, используя прямой участок трассы Willow Springs.
Необычный формат гонок для справедливого сравнения
Для того чтобы уравнять шансы разных по мощности автомобилей, был выбран хитрый формат. Мощные Corvette и Lucid с мощностью по 1200 лошадиных сил стартовали с места. Горячий хэтчбек Golf R, один из самых быстрых в своем классе, получил фору в 300 футов, стартуя позади. А заднеприводный BMW M2 CS, наоборот, был отодвинут на 300 футов вперед от главных участников. Все три автомобиля могли начать движение лишь тогда, когда Golf R пересек стартовую линию для заезда на четверть мили.
По словам организаторов, это может казаться запутанным, но такой формат обеспечил отличные гонки.
К моменту, когда Golf R промчался мимо Corvette и Lucid, он уже разогнался до 67 миль в час. Несмотря на большую фору, скоростному хэтчбеку не удалось удержать лидерство. Мощные ZR1X и Air Sapphire быстро догнали и обогнали его.
Результаты, которые впечатляют
Оба суперкара преодолели дистанцию четверть мили за одинаковое время – 9.1 секунды. Их разгон до 60 миль в час также был практически идентичным – около 2.0 секунд, что является невероятным показателем для серийных дорожных автомобилей.
Лидерство определили по максимальной скорости на финише: электрический Lucid Air Sapphire показал 157 миль в час, тогда как Corvette ZR1X – 154 мили в час. Другие участники, несмотря на свою скорость, значительно отстали. BMW M2 CS показал время 11.5 секунд, а Volkswagen Golf R – 12.5 секунд.
Эти гонки наглядно демонстрируют, насколько технологии продвинулись как в мире двигателей внутреннего сгорания, так и в электрической тяге. Факт того, что седан с электрической силовой установкой может на равных конкурировать с самым мощным Corvette в истории, говорит о новой эре в автомобилестроении. Подобные соревнования также подчеркивают, что официальные заводские показатели, хотя и важны, не всегда полностью отражают поведение автомобиля в разных условиях, и независимое тестирование остается лучшим способом сравнения.
