Maybach переосмысливает облик нового S-Класса после захода солнца

Компания Maybach быстро представила новую ультра-люксовую версию обновленного S-Класса, всего через два месяца после дебюта стандартной модели. Серия тизеров демонстрирует автомобиль, который, кажется, нацелен на покупателей, ищущих большей присутствия и театральности, чем даже Rolls-Royce Phantom.

Внешние изменения и световые акценты

Первые тизеры позволяют рассмотреть внешние изменения. Хотя основа остается узнаваемой, именно детали играют ключевую роль. Автомобиль сохраняет стандартные светодиодные фары S-Класса с дневными ходовыми огнями в форме звезд, но решетка радиатора полностью меняет восприятие.

Она имеет тот же базовый контур, но вместо горизонтальных планок получила вертикальные ламели, что является фирменным знаком Maybach. Спереди также установлен подсвечиваемый логотип Maybach на капоте, вместе со светящимся орнаментом в виде трехлучевой звезды, который не оставляет сомнений относительно статуса автомобиля.

Это не единственный световой штрих. Тизеры также показывают подсвечиваемые эмблемы Maybach на стойках C и индивидуальные проекционные фары, каждый из которых отображает бренд Maybach. Владельцам этого флагманского седана будет трудно спутать его со стандартным S-Классом в темноте.

Возможные силовые агрегаты

Перед рестайлингом S-Класс продавался в конфигурациях S 480 4Matic, S 580 4Matic, S 680 4Matic и S 580 e. Вероятно, Maybach продолжит предлагать новую модель с несколькими разными силовыми агрегатами. Пока нет подтверждения, какая версия показана в тизерах или какая появится первой, хотя топовая S 680 представляется наиболее вероятным кандидатом.

Maybach переосмысливает, как должен выглядеть новый S-Класс после наступления темноты

Технические ожидания

Если это так, она может сохранить би-турбированный двигатель V12 от предыдущей модели, выдающий 603 л.с. и 830 Нм крутящего момента в диапазоне от 2300 до 4300 об/мин. Если же речь идет о средней версии S 580, то, вероятно, она откажется от существующего 4.0-литрового би-турбированного V8 в пользу нового 4.0-литрового би-турбированного V8 с плоским коленвалом. В стандартном S 580 этот двигатель выдает 530 л.с. и 750 Нм, что является существенным ростом по сравнению с 496 л.с. и 700 Нм у старой модели.

Mercedes-Maybach еще не подтвердил дату запуска, но официальный дебют ожидается в течение ближайших недель или месяцев.

Публикация от Mercedes-Maybach (@mercedesmaybach)

Публикация от Mercedes-Maybach (@mercedesmaybach)

Быстрый отклик Maybach на обновление базовой модели свидетельствует о высоком приоритете этого сегмента для концерна. Акцент на световой идентификации и эксклюзивных деталях подчеркивает стратегию создания не просто дорогого, а выразительно отдельного продукта в рамках линейки. Сохранение двигателя V12, несмотря на общую тенденцию к отказу от таких агрегатов, может стать важным аргументом для традиционных покупателей люксовых седанов, которые ценят не только технологии, но и символику. Успех этой модели будет зависеть от того, насколько удачно удастся сочетать классическую роскошь с новыми элементами дизайна и техническими возможностями.

Добавить комментарий