Возрождение легендарного имени
Land Rover Freelander исчез с рынка еще в 2015 году, но совместное предприятие Jaguar Land Rover и китайской компании Chery возродило это имя как отдельный бренд, ориентированный на электрифицированные внедорожники. Первый взгляд на это новое направление был представлен в Китае в виде концепт-кара, а не серийной модели.
Концепт, сочетающий прошлое и будущее
Концепт-кар под названием Concept 97 получил свое название в честь дебюта оригинального Freelander в 1997 году. Хотя на нем нет эмблем Land Rover, его дизайн все еще сильно опирается на визуальный язык бренда, сочетая черты оригинального Freelander с элементами, напоминающими современный Defender.
Компания сообщает, что в течение следующих пяти лет под брендом Freelander появится шесть серийных моделей.
Планы производства и глобальная экспансия
Сначала новинки запустят в Китае, а затем они расширят свое присутствие по всему миру, хотя это развертывание имеет важное условие. Каждая модель будет производиться на заводе CJLR в Чанше, фактически заменив в производственной линейке будущие снятые с производства Land Rover Discovery Sport и Range Rover Evoque.

География продаж и вызовы
Поскольку все производство базируется в Китае, и если политика тарифов США не изменится, эти новые модели Freelander вряд ли попадут в американские автосалоны.
Ожидание первой серийной модели
Судя по ранее опубликованным шпионским фото и утечкам, первым серийным Freelander новой эры станет трехрядный шестиместный внедорожник с гибридной или «range-extender» силовой установкой.

Эта история еще развивается, и мы ждем дальнейших обновлений. Возвращение Freelander в виде отдельного электрифицированного бренда является ярким примером того, как глобальная автомобильная промышленность адаптируется к новым реалиям. Сотрудничество между западными брендами и китайскими производителями, направленное на создание продуктов для мирового рынка, становится все более распространенным. Успех этой инициативы может значительно повлиять на стратегию Jaguar Land Rover и открыть новые рынки для продукции, созданной в Китае, за пределами традиционных регионов сбыта. Многое будет зависеть от технических характеристик, конечной цены и принятия бренда потребителями в Европе и других странах.

Автор: