Автор: Британская компания Encor возрождает легендарный спорткар Lotus Esprit 1975 года, но в современной интерпретации. Производство ограничено лишь 50 экземплярами. Вот ключевые особенности автомобиля:
Современная техника в классическом образе
Хотя автомобиль называется Series 1 и вдохновляется оригиналом, фактически он построен на базе более совершенной и прочной платформы Lotus Esprit Series 4. Это решение позволило использовать лучшее шасси.
Как сообщалось еще в декабре, дизайн автомобиля заимствует вдохновение у оригинала, но технической основой служит модель Series 4. Эта платформа была выбрана из-за более продвинутого шасси и более прочной структуры кузова.
Мощный и мелодичный двигатель
Сердце автомобиля — знаменитый двигатель Type 918. Он получил новые турбокомпрессоры, поршни и форсунки, что позволило снять с него 400 лошадиных сил. Несмотря на наличие турбонаддува, на высоких оборотах двигатель звучит как атмосферный V8, что обещает захватывающие ощущения от вождения.
Аналоговые ощущения за рулем
Компания Encor стремится сохранить аутентичный водительский опыт. Помимо механической коробки передач, автомобиль получил гидравлическое рулевое управление для максимального ощущения дороги. Также установлены мощные тормоза AP Racing, обновленная подвеска, стабилизаторы и дифференциал повышенного трения.
Компания подтвердила, что двигатель V8 будет управляться новым электронным блоком управления (ECU) с электронным контролем дроссельной заслонки, что улучшит точность и управляемость.
Модернизированная коробка передач, несмотря на обновления, сохранила часть оригинального корпуса. Автомобиль разгоняется до 60 миль/ч (96 км/ч) за 4 секунды, а его максимальная скорость составляет 175 миль/ч (281 км/ч).
Легкость и эксклюзивность
Кузов из углепластика помогает удержать вес автомобиля на уровне 1200 кг, что обеспечивает прекрасное соотношение мощности к весу. Дизайн, созданный Джорджетто Джуджаро, сохранил свои характерные черты, но выглядит современнее.
Эта эксклюзивность имеет свою цену: каждый из 50 автомобилей будет стоить от 430 000 фунтов стерлингов (около 570 000 долларов). Эта сумма превышает стоимость двух новых Ferrari Roma на американском рынке. Важно заметить, что в эту цену еще не включена стоимость автомобиля-донора Lotus Esprit Series 4, который нужно предоставить для переделки.
Стоимость и ограниченная серия делают этот проект скорее воплощением мечты для коллекционеров, чем массовым продуктом. Такое сочетание классической эстетики, современной техники и ручной работы продолжает тенденцию реставрации и модификации иконных моделей прошлого, где главными ценностями становятся уникальность и эмоции от вождения, а не только технические показатели. Подобные проекты часто становятся мостом между эпохами, доказывая, что хороший дизайн не стареет, а лишь требует нового технического воплощения.
