Автор: Компания Chevrolet представила для бразильского рынка две новые специальные версии своих внедорожников: пикап S10 Trail Boss и SUV Trailblazer Midnight. Эти модели, хоть и базируются на старой платформе предыдущего поколения Colorado, получили существенные обновления, ориентированные на любителей бездорожья.
Новая подвеска и внедорожные возможности
Главной особенностью обеих моделей стала новая подвеска, разработанная совместно с компанией Ironman 4×4, а также перекалиброванная электроника. Пикап S10 получил подъем передней части на 1.2 дюйма (30 мм), тогда как внедорожник Trailblazer поднялся на 0.7 дюйма (18 мм) спереди и на 1.2 дюйма (30 мм) сзади. Для лучшего сцепления на бездорожье автомобили оснастили шинами Scorpion All-Terrain.
Внешний вид и оснащение
Визуально новинки отличаются глянцевой черной решеткой радиатора, черными крышками зеркал и 18-дюймовыми легкосплавными дисками. S10 Trail Boss также имеет набор декалей, дугу безопасности и вкладыш в кузов. Стоит отметить, что эти версии не получили более агрессивных аксессуаров, которые доступны для пакетов Brutal и Invincible.
Chevrolet S10 Trail Boss Edition
Внутри специальные версии укомплектованы очень щедро, поскольку базируются на топовых комплектациях High Country. Стандартное оборудование включает 11-дюймовую информационно-развлекательную систему, 8-дюймовую цифровую панель приборов, беспроводную зарядку и премиальную кожаную обивку. Trailblazer имеет трехрядный семиместный салон.
Силовая установка
В отличие от более нового американского Colorado, который использует бензиновый двигатель, бразильская версия остается верной тяжелому 2.8-литровому турбодизелю Duramax. После последнего обновления этот двигатель выдает 207 л.с. (154 кВт) и 510 Нм крутящего момента. Мощность передается на все четыре колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Такая же силовая установка используется и во внедорожнике Trailblazer.
Chevrolet Trailblazer High Country Midnight Edition
Цены и позиционирование
Компания GM еще не объявила цены на специальные версии S10 Trail Boss и Trailblazer Midnight, но ожидается, что они займут самое высокое место в линейке. Для справки, топовая версия S10 High Country стоит 348 790 бразильских реалов (около 70 400 долларов США), а Trailblazer High Country – 422 590 реалов (около 85 300 долларов США).
Интересно, что Chevrolet продолжает инвестировать в развитие моделей на старой платформе для развивающегося рынка, тогда как в США и других регионах уже давно представлено новое поколение Colorado. Такой подход позволяет компании предлагать более доступные, но все еще современные автомобили с проверенными временем агрегатами. Использование специальных версий, таких как Trail Boss и Midnight, помогает поддерживать интерес к моделям, которые технически уже не являются самыми новыми, и привлекать покупателей, которые ищут индивидуальность и внедорожные качества без переплаты за абсолютно новую платформу. Кроме того, сотрудничество с Ironman 4×4 свидетельствует о серьезном подходе к оффроуд-возможностям, что может быть ключевым фактором для бразильских покупателей, которые часто используют пикапы и внедорожники в сложных дорожных условиях.
