Автор: Компания Kia официально представила второе и самое масштабное обновление для кроссовера XCeed. Этот рестайлинг призван освежить модель, которая осталась единственным представителем линейки Ceed после прекращения производства хэтчбека, универсала и Proceed.
Основные изменения в дизайне
Обновленный XCeed получил абсолютно новую переднюю часть, вдохновленную электромобилями Kia. Главной особенностью стали вертикальные светодиодные фары, значительно более узкая решетка радиатора в форме «тигриного носа» и массивный передний бампер с алюминиевыми вставками. Общий стиль стал более похожим на модели EV3 и обновленный Stonic.
Задняя часть также претерпела изменения: появились новые светодиодные фонари, соединенные между собой сплошной полосой, переработанная дверь багажника и более массивный задний бампер с защитой. Профиль автомобиля остался почти без изменений, за исключением новых колесных дисков и свежих цветов кузова.
Интерьер и технологии
Салон, который уже начал выглядеть устаревшим, получил кардинальное обновление. Главное изменение — это современная цифровая панель приборов, состоящая из двух 12.3-дюймовых дисплеев, как у других новых моделей Kia. Также был переработан блок физических кнопок и дефлекторы вентиляции.
Водитель получил новое двухспицевое рулевое колесо, а центральная консоль стала более стильной. В версии, изображенной на фото, используется белая обивка сидений с интересным узором, который повторяется на руле и картах дверей.
Технические характеристики и производство
Kia пока не раскрывает полные технические детали, но подтверждает, что автомобиль будет доступен с бензиновыми двигателями и мягкими гибридными версиями. Скорее всего, плагин-гибридная версия больше не вернется в линейку. Производитель также обещает улучшенный комфорт во время езды благодаря перенастроенной подвеске.
Производство обновленного Kia XCeed начнется 29 мая на заводе в Жилине, Словакия. Продажи в Европе стартуют в ближайшие недели. Интересно, что XCeed будет продаваться параллельно с новым Seltos, который недавно появился на европейском рынке и занимает схожую нишу, хотя и имеет более традиционный SUV-дизайн.
Обновление XCeed демонстрирует стратегию Kia: не отказываться от успешных моделей, а адаптировать их под новые требования рынка. Несмотря на то, что основной конкурент, Ford Focus Active, уже снят с производства, корейский производитель решил инвестировать в дальнейшее развитие этого кроссовера. Это решение выглядит логичным, ведь XCeed занимает промежуточную позицию между компактным Stonic и более крупным Sportage, предлагая покупателям альтернативу традиционным SUV с более динамичным дизайном. Появление Seltos в Европе создает внутреннюю конкуренцию, но разные подходы к дизайну (более классический SUV у Seltos против кросс-хэтчбека у XCeed) позволят Kia охватить более широкую аудиторию. Сосредоточение на бензиновых и мягких гибридных двигателях, вероятно, является ответом на текущий спрос, поскольку плагин-гибриды часто имеют более низкие продажи из-за более высокой цены.
