Автор: Ford планирует вернуть доступные автомобили на рынок США
Генеральный директор Ford Джим Фарли признал, что не каждый американец сегодня может позволить себе новый автомобиль этого бренда. Компания намерена исправить ситуацию, выпустив больше моделей по цене до 40 000 долларов.
Средняя стоимость нового автомобиля в США сейчас составляет почти 50 000 долларов, что на 30% больше, чем в 2019 году. Это сделало владение новым авто недоступным для миллионов покупателей. Ford, похоже, настроен внести свой вклад в решение этой проблемы.
Новые модели по цене до 40 000 долларов
По словам Фарли, компания готовит несколько моделей, стоимость которых не будет превышать 40 000 долларов. Главной новинкой станет долгожданный электрический пикап, стартовая цена которого ожидается на уровне около 30 000 долларов.
«Мы должны хорошо поработать как бренд и как индустрия, чтобы сделать наши автомобили более доступными. Я думаю, вы обязательно увидите это в Ford в течение следующих нескольких лет. Большинство наших новых моделей будут более доступными версиями», — заявил Джим Фарли в интервью CBS News.
Фарли также добавил, что компания будет предлагать больше выбора в ценовом диапазоне около 40 000 долларов или меньше. Он подчеркнул, что ключевая задача — производить эти автомобили в Америке, а для этого нужны доступные запчасти со всего мира.
Как Ford планирует снижать цены
Пока нет конкретных деталей обо всем ассортименте доступных моделей. Известно, что универсальная платформа для электромобилей, на которой будет базироваться новый пикап, также станет основой для небольшого кроссовера. Кроме того, Ford разрабатывает новый бензиновый пикап для производства в 2029 году, а также новый фургон с бензиновым и гибридным двигателями.
Наиболее показательной является фраза Фарли о том, что «большинство новых моделей будут более доступными версиями». Это намекает на то, что значительная часть автомобилей по цене до 40 000 долларов будет не абсолютно новыми разработками, а упрощенными и дешевыми версиями уже существующих моделей. Такой подход позволит быстро и с минимальными затратами снизить среднюю цену без необходимости ждать новое оборудование.
В интервью Фарли также упомянул о текущей акции с ценами для сотрудников, которая продлится до 4 июля, а также о лизинговых предложениях от 399 до 499 долларов в месяц и более дешевых комплектациях F-150 и Explorer, которые уже доступны в продаже.
Стоит отметить, что рынок новых автомобилей в США переживает серьезную трансформацию. Рост средних цен почти на треть за пять лет заставляет производителей искать новые стратегии. Ford, выбирая путь удешевления существующих моделей и выпуска новых доступных авто, пытается не потерять покупателей со средним доходом. Это особенно важно на фоне растущей конкуренции со стороны китайских брендов и других производителей, которые активно предлагают бюджетные электромобили. Если план Ford сработает, компания сможет не только увеличить продажи, но и укрепить свою позицию как производителя автомобилей для широких слоев населения, а не только для премиум-сегмента.
