Новый законопроект в США: полный запрет китайских автомобилей
Американцы, которые надеялись увидеть на местном рынке инновационные автомобили из Китая, должны приготовиться к разочарованию. Новый законопроект, внесенный двумя членами Палаты представителей США, предусматривает полный запрет китайских автомобилей на территории страны, ужесточая ограничения, введенные еще при администрации Байдена.
Закон о безопасности подключенных транспортных средств, представленный председателем Специального комитета по делам Китая Джоном Муленаром и конгрессвумен Дебби Дингелл, запрещает импорт, производство, продажу и ввод в эксплуатацию подключенных автомобилей, которые происходят или контролируются иностранными противниками, в частности Китаем, Россией, Северной Кореей и Ираном.
Основные положения законопроекта
Кроме того, законопроект запрещает все программное обеспечение и оборудование для подключенных автомобилей, связанное с этими странами, начиная с 1 января 2027 года. Он также поручает Министру торговли создать процедуру декларирования соответствия и механизм обязательных решений и консультативных заключений для обеспечения соблюдения требований промышленностью. Каждое нарушение закона будет караться гражданскими штрафами на сумму не менее 1,5 миллиона долларов.
Защита местных брендов
Законопроект имеет целью кодифицировать правила, введенные бывшим президентом Джо Байденом в январе 2025 года, которые запрещают программное обеспечение и оборудование для подключенных автомобилей, связанное с Китаем и Россией. Причина проста: США хотят защитить свою автомобильную промышленность и считают, что Китай представляет для нее серьезную угрозу.
«Китай мошенничает в каждой отрасли, а в автомобильной — перепроизводит транспортные средства и компоненты, продавая их дешево, надеясь уничтожить наши компании», — заявил Муленар. «В некоторых случаях китайские компании, в частности CATL и BYD, используют рабский труд, чтобы занижать справедливую заработную плату трудолюбивых американцев. Этим компаниям нельзя позволять вести бизнес в Америке, а их продукты не должны быть в наших автомобилях или угрожать нашей инфраструктуре».
Крупные автопроизводители, работающие в США, поддерживают эти усилия. Как сообщает Reuters, они выражают «серьезную обеспокоенность по поводу постоянных попыток Китая доминировать в мировом автомобилестроении и получить доступ к рынку США».

Этот законопроект является очередным шагом в торговом противостоянии между США и Китаем, которое все больше затрагивает автомобильную отрасль. Стоит отметить, что запрет касается не только готовых автомобилей, но и ключевых компонентов, таких как аккумуляторы и программное обеспечение, что может существенно повлиять на глобальные цепочки поставок. Хотя американские производители поддерживают такие меры, эксперты предупреждают, что это может привести к росту цен на автомобили для потребителей и ограничению выбора на рынке. Кроме того, Китай, вероятно, ответит асимметричными мерами, что может еще больше усложнить международную торговлю в этом секторе.

Автор: