Студенты создали трехколесный автомобиль с невероятной топливной эффективностью
Пока крупные автопроизводители сосредоточились на электромобилях, группа студентов из США доказала, что двигатели внутреннего сгорания еще способны на чудеса. Их проект демонстрирует, чего можно достичь, если сделать автомобиль легким, компактным и аэродинамичным.
Что представляет собой Supermileage
Автомобиль, который назвали Supermileage, больше похож на гибрид трицикла и обычной машины. Он изготовлен из легкого карбона и имеет очень компактные размеры. В салоне может поместиться только человек ростом не выше 162 см и весом до 54 кг. Собственный вес транспортного средства составляет всего 49 кг, что само по себе является впечатляющим достижением.
Как проходили испытания
В рамках соревнований Shell автомобиль протестировали на трассе Indianapolis Motor Speedway. Чтобы уменьшить вес, инженеры отказались от обычного топливного бака. Вместо него двигатель питался этанолом из крошечной емкости объемом всего 30 миллилитров.
Официально зафиксированный показатель составляет 2 145 миль на галлон. Теоретически, этот автомобиль мог бы доехать из Прово, штат Юта, до Нью-Йорка, используя всего один галлон топлива.
Ограничения и перспективы
Впрочем, такое путешествие было бы очень медленным, ведь максимальная скорость автомобиля ограничена 37 км/ч. Кроме того, на эффективность сильно влияют погодные условия — даже небольшой встречный или боковой ветер может значительно сократить запас хода.
Почему это важно сейчас
В то время, когда многие автопроизводители пересматривают свои планы по электромобилям и снова обращаются к гибридным технологиям, этот студенческий проект напоминает, насколько далеко можно продвинуть конструкцию двигателя и кузова для повышения экономичности. Возможно, крупным компаниям стоит обратить внимание на такие разработки, ведь они показывают, что потенциал традиционных двигателей еще далеко не исчерпан. Инженеры-новички доказали, что при условии радикального снижения веса и сопротивления воздуха можно достичь показателей, которые кажутся фантастическими даже для современных гибридов.

Автор: