Наследники не готовы: поколение беби-бумеров передаст в наследство классические автомобили на $570 миллиардов

Наследие на колесах: $570 миллиардов в классических автомобилях

По оценкам компании Hagerty, в Соединенных Штатах насчитывается более 43 миллионов коллекционных автомобилей. Примерно 12 миллионов таких машин, общей стоимостью $570 миллиардов, сменят владельцев в течение следующих 15 лет. Это часть так называемого «Великого переноса богатства» — процесса, когда состояние от поколения «тихих» и беби-бумеров переходит к их наследникам. Общая сумма этого переноса оценивается в $90 триллионов.

Что считается коллекционным автомобилем?

Hagerty определяет коллекционный автомобиль как тот, который является желанным благодаря своему наследию, дизайну и производительности. Это охватывает широкий спектр транспортных средств, которые могут охватывать целое столетие! Если в вашем гараже есть классический (или современный классический) автомобиль, который соответствует хотя бы двум из этих трех критериев, вы, потенциально, владеете активом, растущим в цене. Общая страховая стоимость рынка коллекционных автомобилей в США, по оценкам Hagerty, составляет около $1 триллиона.

Стоимость владения: не только удовольствие

Конечно, обслуживание таких автомобилей стоит недешево. Как сообщает Bloomberg, анонимный владелец Studebaker 1965 года рассказал, что потратил более $40,000 на хранение и обслуживание. В конце концов он продал машину в начале этого года, поскольку расходы превысили ее рыночную стоимость.

«Сумма денег, которую пришлось потратить, чтобы просто завести ее, была абсурдной, — сказал он изданию. — Я бы лучше вложил эти деньги в автомобили, которые мне нравятся.»

Мировой тренд: классика дорожает везде

Это явление не ограничивается только США. История Бенджамина Чарльза из Кембриджшира, Англия, является ярким примером. Он является хранителем Jaguar E-Type 1962 года, который его отец купил всего за £700 в 1972 году. Автомобиль перешел к Чарльзу в 2018 году. Сегодня это эквивалентно примерно $11,300. Несмотря на то, что Чарльзу пришлось потратить значительную сумму на капитальный ремонт двигателя (£4,500 / $6,000), он все равно остается в выигрыше, поскольку Series 3 E Types продаются примерно за $57,000, а некоторые экземпляры — вдвое дороже.

Jaguar E-Type 1962 года

В Маниле Мигель Сервантес давно мечтал о Mercedes-Benz 300TD универсал 1984 года, который принадлежал дедушке его жены. В 2018 году он предложил купить авто, но получил резкий отказ. Когда дедушка умер в 2024 году, один из членов семьи предложил Сервантесу тот шанс, на который он ждал.

«Сначала я не мог в это поверить, — сказал Сервантес о моменте, когда ему предложили автомобиль, — но теперь он у нас, и мы проводим полную реставрацию.»

Больше денег — больше проблем

Не все истории имеют счастливый конец. Кроме огромной финансовой ценности, автомобили могут нести в себе огромную сентиментальную ценность. Это неизбежно приводит к спорам. Некоторые семейные конфликты могут быть длительными, горькими и настоящим минным полем. Клаус Готлиб, адвокат по планированию наследства в Калифорнии, знает об этом не понаслышке.

«В одном случае родители планировали, но не были достаточно конкретными, что оставило место для толкований, и на кону стояла большая ценность», — объясняет он.

Разные члены семьи могут видеть автомобиль по-разному. Терапевт по горю и авторка Клер Бидвелл Смит отмечает:

«Для одного из братьев или сестер это может быть священной связью с умершим человеком… Для другого это может означать ответственность, бремя или даже обиду, связанную с отношениями.»

Некоторые наследники могут столкнуться с налогами только в том случае, если продадут унаследованный автомобиль по цене, выше его стоимости на момент смерти предыдущего владельца. Bloomberg сообщает, что в США нет федерального налога на наследство, а федеральный налог на имущество применяется только к поместьям, стоимость которых превышает $15 миллионов на человека. Для подавляющего большинства унаследованных автомобилей это означает, что ключи переходят из рук в руки без вмешательства налоговой службы.

Современный классический автомобиль Ringbrothers Kingpin

Эта волна передачи классических автомобилей ставит перед новыми владельцами ряд вызовов: от финансовых затрат на реставрацию и хранение до сложных эмоциональных решений в семье. Хотя рынок и демонстрирует рост стоимости, реальная ценность таких машин часто определяется не только деньгами, но и историей, которую они несут, и готовностью наследников принять эту ответственность. Успешное управление таким наследием требует не только финансовой осведомленности, но и деликатного подхода к семейным связям и личным предпочтениям.

Добавить комментарий