Автор: Volkswagen Amarok W600: Спортивный пикап для асфальта от Walkinshaw
Обновление: После официального предварительного показа в начале этого года, Walkinshaw полностью представила новый VW Amarok W600 в Австралии, поэтому эта история обновлена новыми фото и информацией о пикапе.
Большинство автопроизводителей предлагают внедорожные версии своих среднеразмерных пикапов с различными модификациями, но Volkswagen выбирает иной путь.
Новый Amarok W600, разработанный для австралийского рынка совместно с инженерной фирмой Walkinshaw Performance, сосредоточен на управляемости на дороге и спортивной привлекательности, а не на способностях к скалолазанию или езде по дюнам.
Наследник традиций W580
Модель W600 продолжает линейку предыдущего поколения W580, получив ряд обновлений стиля и шасси. Пикап был анонсирован в ноябре 2024 года, а предварительный показ состоялся в январе 2026-го. В июне 2026 года новинку полностью представили перед началом продаж в августе.
Что изменилось?
Улучшенная версия Amarok отличается передним бампером с сотовой решеткой, светодиодной полосой, спортивными воздухозаборниками и уникальным дизайном защиты картера. Новую переднюю часть дополняют расширители колесных арок и 20-дюймовые литые диски, обутые в шоссейные шины Michelin. Также присутствуют спортивная дуга в цвет кузова, электрические подножки, фирменные значки и сдвоенные выпускные патрубки, которые обещают более глубокий звук.
В салоне появились логотипы Walkinshaw на подголовниках и ковриках, алюминиевые педали, кожаная обивка, 10-позиционные передние сиденья с электроприводом, аудиосистема Harman Kardon с восемью динамиками, беспроводная зарядка, 12-дюймовый дисплей мультимедиа и опциональная электрическая шторка для грузового отсека.
Создан для поворотов, а не для бездорожья
Самое важное изменение скрыто под кузовом. W600 получил специальную подвеску, разработанную при участии Koni, включая новый задний стабилизатор поперечной устойчивости.
Окрашенная в синий цвет для легкого узнавания, новая подвеска настроена на более точное управление и более плавный ход, не ухудшая базовые внедорожные качества рамной конструкции Amarok.
Касательно производительности
Несмотря на более спортивное шасси, модификаций под капотом нет. Пикап сохраняет стандартный 3,0-литровый турбодизель V6 мощностью 247 л.с. (184 кВт / 250 л.с.) и крутящим моментом 600 Нм. Общаясь с CarSales, руководитель VW Commercial Australia Натан Джонсон объяснил выбор двигателя, отметив, что более мощный V6 от Raptor был «просто недоступен» для использования в Amarok.
Тем не менее, Майкл Ченчи, продакт-менеджер VW Commercial Vehicles Australia, намекнул на потенциальные обновления производительности. Как сообщает CarExpert, Ченчи сказал во время запуска W600:
«Очевидно, что Walkinshaw — это наш бренд производительности, и они известны своей производительностью, а в прошлом они настраивали различные двигатели во времена HSV. Так что да, мы всегда ищем возможности пойти этим путем, но на данный момент мы не в состоянии ничего подтвердить.»
Будет ли внедорожный Amarok?
Если спортивный Amarok не для вас, а прошлогодняя четырехцилиндровая версия 10 Deserts Edition не привлекла внимания, возможно, стоит следить за новостями. Ранее в этом году Майкл Ченчи, продакт-менеджер Amarok в Австралии, сказал изданию Drive, что более внедорожная версия не исключается.
Хотя Ченчи подчеркнул, что W600 является текущим приоритетом, он признал, что внедорожная модификация «никогда не снимается с повестки дня». Будущий Amarok W600X может со временем занять место снятого с производства W580X, вероятно, принеся более агрессивный стиль и больший дорожный просвет для нового поколения.
Цена и доступность
Volkswagen Australia еще не подтвердил цену нового Amarok W600, который, по сообщениям, поступит к австралийским дилерам в августе 2026 года. Ожидается, что он будет дороже флагманского Amarok Aventura, который сейчас стартует от 82 990 австралийских долларов (59 445 долларов США).
В предыдущих разговорах с местными СМИ Ченчи объяснил, что специальные версии Walkinshaw доступны исключительно для клиентов в Австралии и Новой Зеландии, но они были бы «немного безумными, если бы не исследовали это дальше», намекая на возможность более широкого распространения в будущем.
Пока что остальной мир может полагаться на тюнеров, таких как Delta 4×4, которые оснащают пикап VW широкими расширителями колесных арок, лифт-комплектом и новыми колесами во внедорожных шинах.
Walkinshaw
Таким образом, Volkswagen Amarok W600 от Walkinshaw является интересным экспериментом, который бросает вызов традиционному представлению о пикапе как о сугубо утилитарном или внедорожном транспортном средстве. Делая ставку на улучшенную управляемость на асфальте, компания пытается привлечь покупателей, которые ценят динамику и стиль, но не планируют регулярно выезжать на серьезное бездорожье. Отсутствие изменений в двигателе может разочаровать некоторых энтузиастов, однако намеки на возможное будущее увеличение мощности и потенциальное появление внедорожной версии W600X оставляют пространство для развития линейки. Пока же W600 остается эксклюзивным продуктом для Австралии и Новой Зеландии, подчеркивая уникальность этих рынков.
