Автор: Проблема с крышей: стекло может отлететь на ходу
Компания Subaru предупреждает владельцев моделей Forester и Forester Hybrid 2026 года о потенциальной опасности: люк на крыше может оторваться во время движения. Это превращает надежный внедорожник в импровизированный автомобиль с открытым верхом, что крайне опасно. Работающий люк — это хорошо, но тот, что покидает автомобиль на скорости, — совсем нет.
Причина дефекта: некачественное склеивание
По данным компании, у пострадавших моделей стеклянная панель люка могла быть неправильно прикреплена к скользящей раме. Из-за этого адгезия между стеклом и рамой со временем ухудшается, что приводит к отделению стеклянной крыши во время эксплуатации автомобиля.
Из-за этого адгезия между стеклянной панелью и скользящей рамой может со временем ухудшиться, что приведет к отсоединению стеклянной крыши во время использования автомобиля.
Наибольший риск представляет не для пассажиров в салоне Forester, а для тех, кто едет позади и внезапно вынужден избегать столкновения с летящей в воздухе стеклянной панелью.
Масштабы отзыва
Всего отзыву подлежат 69 663 автомобиля. Из них 65 656 — стандартные модели Forester, выпущенные с 19 июня 2025 года по 13 марта 2026 года, и 4 007 гибридных Forester, изготовленных с 20 февраля 2026 года по 17 мая 2026 года. Subaru считает, что дефект имеют 2,9% отозванных моделей, что составляет около 2 020 единиц.
Расследование и отсутствие аварий
Subaru начала расследование в феврале после получения сообщения о том, что люк Forester отлетел. Быстро выяснилось, что поставщик мог изготовить узлы крыши без надлежащего нанесения клеящего вещества, предназначенного для фиксации стекла к раме. На данный момент в Subaru поступило три технических отчета по этой проблеме, но сообщений об авариях или травмах нет.
Действия для владельцев
Владельцев уведомят об отзыве до 24 июля. Дилеры проверят стеклянные панели на предмет надлежащей адгезии и, при необходимости, бесплатно заменят узел.
Эта ситуация подчеркивает важность контроля качества даже на этапе производства комплектующих. Хотя Subaru оперативно отреагировала на проблему, сам факт того, что дефект мог затронуть более 2 000 автомобилей, вызывает беспокойство. Стоит отметить, что отсутствие аварий на данный момент является положительным моментом, но риск для других участников дорожного движения оставался реальным. Владельцам пострадавших моделей следует немедленно обратиться к дилерам для проверки, ведь бесплатный ремонт — это не только решение проблемы, но и предотвращение потенциально опасных ситуаций на дороге.
