Автор: Компания General Motors представила обновленную линейку Chevrolet Onix 2027 модельного года для бразильского рынка. Эти изменения направлены на укрепление позиций субкомпактного автомобиля в конкурентной борьбе с такими моделями, как VW Polo и Fiat Argo. Стоит отметить, что это уже второе поколение модели, дебютировавшее в 2019 году и получившее обновление только в прошлом году. Главной новостью стало возвращение кроссоверной версии Onix Activ, которая теперь является начальной моделью в линейке повышенных автомобилей Chevrolet.
Возвращение Chevrolet Onix Activ
Модель Activ занимает нишу между обычным Onix и новым кроссовером-купе Sonic, который появился на рынке ранее в этом году. В отличие от оригинального Onix Activ 2016 года, новая версия отказалась от пластикового обвеса кузова, который обычно сигнализирует о внедорожной подготовке. Вместо этого автомобиль получил функциональные рейлинги на крыше, 16-дюймовые легкосплавные диски черного цвета, хрустальные линзы задних фонарей и темные эмблемы Chevrolet.
По словам компании, инженерная команда в Бразилии потратила более года на разработку Onix Activ, внедряя «функциональные изменения, которые выходят далеко за пределы эстетики».
Технические особенности и характеристики
Настоящей изюминкой является уникальная подвеска, которая увеличивает дорожный просвет до 201 мм (7,9 дюйма). Это равно или даже превосходит показатели некоторых популярных внедорожников, таких как Ford Explorer (7,6 дюйма в стандартных комплектациях) и Hyundai Palisade (7,4 дюйма). Кроме того, улучшены углы въезда и съезда до 19,7° и 28,1° соответственно, а общая высота автомобиля увеличилась на 60 мм (2,3 дюйма) по сравнению со стандартным Onix.
В салоне используется комбинированная обивка из экокожи и ткани, вышивка Activ на интегрированных подголовниках, а также темный логотип Chevrolet на руле. Оснащение включает 8-дюймовую цифровую панель приборов и 11-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, представленные в рамках недавнего рестайлинга, а также встроенный Wi-Fi, ручной кондиционер и шесть подушек безопасности. Под капотом установлен знакомый турбированный 1,0-литровый двигатель мощностью 115 л.с., работающий в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Другие версии линейки
Помимо кроссоверной версии, линейка 2027 года представляет комплектацию Onix Eco для хэтчбека и седана. Эта версия работает исключительно на этаноле благодаря калибровке программного обеспечения 1,0-литрового двигателя. По данным Chevrolet, топливо растительного происхождения сокращает выбросы углерода примерно на 70%, что позволяет Onix Eco претендовать на федеральные зеленые налоговые льготы.
Еще одной интересной версией является Onix Log, который превращает небольшой хэтчбек в городской грузовой автомобиль. Задний ряд сидений удален в пользу специального грузового отсека, способного перевозить до 375 кг (827 фунтов) груза, а задние окна можно по желанию закрыть тонировочной пленкой. Модель Log оснащается атмосферным двигателем Flex, работающим как на бензине, так и на этаноле.
Обновления для всего семейства Onix
Остальные модели семейства Onix и Onix Plus 2027 года получили меньшие обновления. Chevrolet утверждает, что аэродинамика, подвеска, двигатель и системы климат-контроля были усовершенствованы благодаря «интенсивному использованию искусственного интеллекта, машинного обучения и суперкомпьютерного моделирования». Помимо более эффективного кондиционера, хэтчбеки получили прозрачные линзы задних фонарей со светодиодной технологией на комплектациях Activ, RS и Premier, а камера заднего вида теперь стандартна для большего количества комплектаций.
Цены начинаются от 102 890 бразильских реалов (около 20 300 долларов США) за базовый хэтчбек Chevrolet Onix 2027 года с атмосферным двигателем и механической коробкой передач. На другом конце линейки находится седан Onix Plus Premier Turbo AT, цена которого стартует от 125 290 реалов (около 24 700 долларов США).
Умеренно внедорожная версия Onix Activ поступает на рынок со специальной ценой 114 990 реалов (около 22 700 долларов США). Те, кто ищет более спортивный внешний вид, могут выбрать Onix RS Turbo с более агрессивным обвесом кузова по цене от 121 190 реалов (около 23 900 долларов США).
Обновление Chevrolet Onix для бразильского рынка демонстрирует интересную стратегию General Motors: вместо полной смены поколения компания решила максимально диверсифицировать линейку, создавая нишевые версии для разных потребностей покупателей. Возвращение Activ с акцентом на увеличенный дорожный просвет, а не на пластиковый обвес, свидетельствует о стремлении предложить реальную функциональность, а не только стиль. В то же время появление версии Log указывает на попытку закрыть потребности малого бизнеса в компактном и экономичном грузовом транспорте. Этот подход позволяет продлить жизненный цикл модели, дебютировавшей еще в 2019 году, без значительных инвестиций в разработку совершенно нового автомобиля, что особенно актуально на развивающихся рынках.
