Этот 700-сильный V8 родстер легче «Миаты» и лишен систем помощи водителю

Новый британский спорткар Nichols N1A: Легкость и мощь от легенды Формулы-1

Превратить прототип в серийный автомобиль — чрезвычайно сложная задача, но после длительного периода разработки в Великобритании появился новый спортивный автомобиль, ориентированный на водителя. Модель Nichols N1A, работа над которой длилась более четырех лет, наконец представлена в производственном виде.

Ответственным за создание этого авто является Стив Николс. Он сыграл ключевую роль в инженерии таких икон Формулы-1, как McLaren MP4/1, MP4/3 и MP4/4, поэтому хорошо знает, что нужно для создания действительно хорошей машины. Общий тираж N1A будет ограничен менее чем 150 экземплярами.

Дизайн и конструкция

N1A, который черпает визуальное вдохновение от классических гоночных автомобилей и является открытым, использует шасси из алюминия и карбона, дополненное карбоновыми кузовными панелями. Его вес составляет менее 900 кг.

Двигатели и производительность

Автомобиль предлагается с двумя вариантами двигателей. Базовым является 6,2-литровый атмосферный V8 от Chevrolet мощностью 475 л.с. и крутящим моментом 637 Нм. Для тех, кто стремится к большей мощности, доступен огромный 7,0-литровый атмосферный LS7, выдающий 700 л.с. и 813 Нм.

В самой мощной версии N1A способен разгоняться до 100 км/ч всего за 3,5 секунды. Чтобы обеспечить контроль водителя, а не электроники, автомобиль лишен любых вспомогательных систем и использует только шестиступенчатую механическую коробку передач и задний привод.

Акцент на управляемости

Великобритания имеет долгую и славную историю создания выдающихся легких спортивных автомобилей, и N1A придерживается той же философии, не полагаясь лишь на мощность. Для этого он оснащен независимой передней и задней подвеской на двойных поперечных рычагах и четырехсторонними регулируемыми амортизаторами. Автомобиль также обут в шины Michelin Pilot Sport Cup 2: 245-й ширины спереди и 305-й сзади.

Производство и цена

Nichols будет производить N1A в партнерстве с RML Group, которая изначально была основана как британская гоночная команда в 1980-х годах, а теперь также строит собственный суперкар на базе Porsche 911. Цены на стандартный N1A стартуют от 450 000 фунтов стерлингов (около 604 000 долларов США). Первые 15 экземпляров будут специальной версией Icon 88, стоимость которой начинается от 500 000 фунтов стерлингов (около 671 000 долларов США). Каждый из них посвящен одной из побед McLaren MP4/4 в гонках сезона Формулы-1 1988 года.

Этот автомобиль является ярким примером того, как инженерный опыт с высочайшего уровня автоспорта воплощается в дорожной машине. Ограниченный тираж и акцент на чистом вождении без электронных вмешательств делают N1A не просто очередным суперкаром, а настоящим инструментом для энтузиастов. Сотрудничество с RML Group, которая имеет собственный опыт в создании уникальных автомобилей, добавляет уверенности в качестве производства. Высокая цена и эксклюзивность, подкрепленные историей Стива Николса, делают N1A достойным наследником британских легких спорткаров, которые ценятся не за мощность, а за гармонию с водителем.

Добавить комментарий