Автор: Возрождение Osca: Итальянский производитель возвращается с китайским SUV и спорткаром на базе Lotus
Итальянская компания DR Automobiles, известная импортом китайских автомобилей и их перепродажей под собственным брендом, решила возродить легендарного итальянского производителя спортивных авто Osca. После почти 60 лет забвения, бренд планирует выпустить две модели, одна из которых будет базироваться на шасси Lotus.
Первая модель: кроссовер MT6 на базе Changan UNI-T
Первой моделью, которая выйдет под возрожденным брендом Osca, станет кроссовер MT6. По сути, это переработанная версия китайского Changan UNI-T с новым передним бампером, другой решеткой радиатора и измененной формой фар. DR Automobiles утверждает, что 1,5-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель получил уникальную калибровку и ряд других изменений.
Это не самый впечатляющий внедорожник, но компания, похоже, верит в его будущее. Это происходит несмотря на то, что два года назад Итальянское антимонопольное ведомство оштрафовало фирму на 6 миллионов евро (6,8 миллиона долларов) за введение в заблуждение относительно места производства автомобилей. Компания намекала, что они собраны в Италии, хотя на самом деле они производились в Китае и лишь немного дорабатывались перед продажей в Европе.
Настоящая интрига: среднемоторный спорткар на базе Lotus Emira
Гораздо более интересным является другой проект DR Automobiles. Во время недавнего разговора с Askanews, руководитель компании Массимо Ди Ризио заявил, что Osca представит прототип среднемоторного спортивного автомобиля уже в этом году, а продажи начнутся в 2027 году.
Ди Ризио раскрыл, что модель будет базироваться на Lotus Emira, используя то же алюминиевое шасси и 3,5-литровый двигатель V6 с наддувом от Toyota.
По его словам, автомобиль будет создан в партнерстве с Italdesign, поэтому у него есть все шансы быть довольно привлекательным. Пока неизвестно, сохранит ли он большинство панелей кузова Emira или получит новые значки.
Цена и планы на будущее
Osca планирует сначала продавать спорткар в Европе, а стартовая цена составит не менее 200 000 евро (около 227 400 долларов по текущему курсу). Для сравнения, хорошо укомплектованный Lotus Emira с двигателем V6 можно приобрести примерно за 110 000 евро (125 000 долларов). Откуда возьмется дополнительная стоимость модели Osca, пока неизвестно. После запуска в Европе, DR Automobiles также надеется начать продажи автомобиля в США.
Возрождение Osca вызывает неоднозначные чувства. С одной стороны, это очередной пример ребрендинга китайских автомобилей, что уже привело к штрафам для компании. С другой стороны, использование платформы Lotus Emira и сотрудничество с Italdesign свидетельствуют о серьезных намерениях создать настоящий итальянский спорткар. Однако, цена свыше 200 000 евро ставит под сомнение успех модели, ведь за эти деньги можно приобрести не только оригинальный Lotus, но и много других премиальных спорткаров. Сможет ли Osca предложить что-то уникальное, кроме исторического названия, покажет только время.
