Автор: MG представила два концепта на фестивале скорости в Гудвуде
Победитель конкурса «Автомобиль года» Renault 5 и его конкурент Mini Cooper E доказали, что доступные электромобили могут иметь яркий характер. Теперь MG также хочет присоединиться к этой тенденции. Британский бренд, принадлежащий китайской компании, привезет на фестиваль скорости в Гудвуде 2026 года два концепт-кара. Один из них предвещает появление модели MG2, которая станет конкурентом Renault 5 и поступит в продажу в 2027 году.
Концепт MG Go! — дань прошлому
Концепт-кар, названный MG Go!, представляет собой компактный электрический хэтчбек. Его дизайн вдохновлен разнообразной коллекцией прошлых моделей MG, включая MGB GT и раллийный автомобиль MG 6R4 группы B. Еще одной, менее известной, но заметной моделью, которую упоминает пресс-релиз MG, является ZR 2000-х годов. Эта модель была чрезвычайно популярна среди молодых водителей благодаря своей веселой управляемости, прочному стилю, низкой стоимости страховки и эксплуатации. Несомненно, бренд надеется, что MG2 достигнет такого же успеха через 25 лет.
Связано: Руководитель MG вынужден прервать прямой эфир после обвинений в копировании Porsche
В MG заявляют, что целью было не воспроизвести прошлое, а позаимствовать из него элементы, чтобы создать нечто с эмоциональной привлекательностью сегодня. Так что, хотя можно четко увидеть намеки на MGB GT в лице, созданном контуром решетки радиатора и фарами, а также в форме C-стойки, а раздутые крылья тонко намекают на 6R4, общий вид является очень современным и чрезвычайно привлекательным.
Концепт Cyber — спортивный флагманский внедорожник
Второй концепт MG, который прибудет в Гудвуд, движется почти в противоположном направлении. Cyber Concept представляет большой электрический спортивный внедорожник флагманского уровня, который точно не ориентирован на молодых, экономных водителей.
Вибрирует Ferrari SUV
По задумке, он частично вдохновлен рекордным обтекаемым автомобилем MG EX181 конца 1950-х годов, хотя, к счастью, он не напоминает огромную серебряную торпеду. Вместо этого плавный, мускулистый Cyber Concept имеет более чем случайное сходство с Ferrari Purosangue, тогда как задние фонари могут показаться знакомыми владельцам Hyundai Tucson.
В то время как Go! готов вернуться в производство через два года, похоже, что Cyber намного дальше от шоурума, даже не имея на данный момент интерьера. И даже если он попадет на улицы, представитель MG сообщил Autocar, что его могут не предлагать в Великобритании.
MG
Таким образом, MG делает смелую заявку на два разных сегмента рынка. Go! нацелен завоевать сердца молодежи, предлагая доступный и эмоционально заряженный электромобиль, тогда как Cyber нацелен на премиум-сегмент, демонстрируя технологические амбиции бренда. Успех обеих моделей будет зависеть от того, насколько удачно MG сможет сочетать свое богатое наследие с требованиями современного рынка электромобилей, быстро развивающегося. Особенно интересно будет наблюдать за тем, как потребители воспримут дизайнерские решения, явно отсылающие к классическим моделям, в контексте новых технологий.
