Автор: Alfa Romeo опубликовал новый тизер своего будущего компактного кроссовера, который со временем заменит модель Tonale. Этот автомобиль также был известен в Северной Америке как переименованный Dodge Hornet, прежде чем Stellantis прекратил его производство в январе после четырехлетнего цикла.
Дебют и производство
Итальянский бренд подтвердил, что пока безымянная модель появится в четвертом квартале 2027 года. На данный момент неизвестно, планирует ли Stellantis продавать ее в Америке. Стоит отметить, что недавний продуктовый план Dodge включал модель под названием GLH (Goes Like Hell), которая намекала на кроссоверообразный хэтчбек. Этот автомобиль может быть связан с показанным Alfa, что дало бы дизайну вторую жизнь на этой стороне Атлантики.
Дизайн и позиционирование
Новый Alfa Romeo был впервые показан во время Дня инвестора Stellantis в мае 2026 года, где 3D-макет продемонстрировал низкий, атлетичный силуэт и острые линии стиля. Последний тизер показывает автомобиль сзади, где заметны широкие плечи, сильно наклоненное заднее стекло и горизонтальные светодиодные задние фонари, простирающиеся через всю корму.
Агрессивный вид указывает на то, что компактный кроссовер будет конкурировать с Cupra Formentor, Audi Q3 Sportback и BMW X2. В линейке Alfa он расположится непосредственно над моделью Junior, которая в настоящее время является бестселлером бренда.
Платформа и силовые агрегаты
Компания сообщает, что C-SUV был разработан Centro Stile Alfa Romeo в Турине и будет производиться на заводе в Мельфи, Италия. Сроки запуска совпадают с предыдущими сообщениями о том, что производство Tonale на заводе в Помильяно-д’Арко завершится в ноябре 2027 года.
Эмануэле Каппеллано, главный операционный директор Stellantis Enlarged Europe, сказал о новом Alfa Romeo: «C-SUV воплощает истинный характер и стиль Alfa Romeo, и он действительно красив!»
Новая модель будет базироваться на платформе STLA Medium и получит «мультиэнергетические силовые агрегаты», которые будут включать гибридные, плагин-гибридные и полностью электрические установки, уже предлагаемые в таких моделях Stellantis, как Peugeot 3008, Citroen C5 Aircross, Opel Grandland, Jeep Compass и DS No7.
Будущие планы
Alfa Romeo также разрабатывает премиальный компактный хэтчбек вместе с C-SUV. Он должен появиться позже как духовный преемник моделей 147 и Giulietta на новой архитектуре STLA One.
Этот шаг свидетельствует о стратегическом обновлении модельного ряда Alfa Romeo, делающем акцент на электрификации и современном дизайне. Использование универсальной платформы STLA Medium позволит бренду гибко предлагать различные типы двигателей, адаптируясь к рыночным условиям. Потенциальная связь с моделью Dodge GLH также указывает на возможное возвращение Alfa Romeo на североамериканский рынок, что может стать важным шагом для глобального роста бренда. Разработка компактного хэтчбека, в свою очередь, демонстрирует стремление Alfa Romeo возродить свой исторический сегмент, сочетая наследие с инновациями.
