Автор: Genesis GV60 Magma 2027: официальные цены и детали
Компания Genesis объявила, что стоимость модели GV60 Magma 2027 года стартует с отметки $69 950 без учета доставки в размере $1 545. Таким образом, автомобиль оказался на $10 050 дороже Hyundai Ioniq 5 N 2026 года, хотя стоимость доставки меньше на $55. Разница существенная, но Genesis позиционируется как люксовый бренд, поэтому ожидаемо, что цена имеет значительную премию.
Технические характеристики и производительность
Несмотря на свой премиальный статус, GV60 Magma сосредоточен на динамике. Он оснащен батареей емкостью 84 кВт·ч, которая питает двухмоторную полноприводную систему мощностью до 641 л.с. (478 кВт / 650 PS) и крутящим моментом 583 фунт-фут (790 Нм). Это позволяет модели разгоняться с 0 до 60 миль/ч (0–96 км/ч) за 3,4 секунды.
Подробнее: Genesis GV60 Magma 2027 года хочет заставить BMW и AMG волноваться
Доступность и оснащение
«Горячий» GV60 поступит к выбранным дилерам в Калифорнии, Нью-Йорке и Нью-Джерси в ближайшие недели. Автомобиль имеет систему launch control, виртуальные переключения передач и электронный дифференциал повышенного трения. Дополнительно установлена система e-Active Sound Design Plus, которая «имитирует звуки двигателя через два внешних динамика».
Genesis рассказал на удивление мало о модели, но отметил, что этот хэтчбек имеет агрессивный передний бампер, канарды и эксклюзивные 21-дюймовые кованые диски. К ним добавляется большой задний спойлер и палитра цветов: Magma Orange, Uyuni White, Vik Black и Makalu Gray Matte.
Интерьер и оборудование
Интерьер в значительной степени унаследован от обычной версии, но Magma получила спортивные сиденья с подогревом и вентиляцией. Они отделаны замшей Obsidian Black с оранжевой контрастной строчкой.
Водители также получат спортивное рулевое колесо с отдельными кнопками Boost и Magma Mode. К ним добавляются алюминиевые педали и уникальные дисплеи для 27-дюймового OLED-экрана. Genesis также сообщил, что автомобиль оснащается премиальной аудиосистемой Bang & Olufsen.
Таким образом, GV60 Magma становится самой мощной версией электрического кроссовера Genesis, но ограниченная география продаж только в трех штатах и высокая цена могут сделать его редким гостем на дорогах. В условиях растущей конкуренции со стороны Hyundai Ioniq 5 N и моделей от BMW и Mercedes-AMG, Genesis делает ставку на эксклюзивность и роскошь, но оправдает ли это премию в более чем $10 000 — покажет время. Особенностью модели является комбинация мощности более 640 сил и ориентация на энтузиастов с системой виртуальных переключений передач, что напоминает подход Hyundai N.
