Автор: 
McLaren F1 GTR, который когда-то принадлежал барабанщику группы Pink Floyd Нику Мейсону, дважды попадал в аварии, но этот факт ничуть не помешал ему уйти с молотка за рекордную сумму в минувшие выходные. Когда прозвучал последний удар молотка аукциониста, автомобиль был продан за 34,655 миллиона долларов, включая комиссионные.
Этот результат делает машину не только самым дорогим McLaren F1 в истории, но и самым дорогим британским автомобилем, реализованным на аукционе. Если раньше ещё оставались сомнения относительно уровня желательности модели F1, теперь они полностью развеяны. Такой итог торгов ярко демонстрирует, насколько легендарным стал этот суперкар и какие невероятные деньги коллекционеры готовы выложить за него.
Alex Penfold/RM Sotheby’s
Обычный F1 — уже большая редкость, но F1 GTR Мейсона — ещё эксклюзивнее. Этот автомобиль с шасси номер 10R является одним из всего лишь девяти экземпляров, собранных в 1996 году, и изначально использовался McLaren в качестве промоционного инструмента. В апреле 1996 года он выходил на трассу во время 12-часовых тестов накануне легендарных «24 часов Ле-Мана», а также участвовал в предквалификации этой самой известной гонки на выносливость. Хотя в самих гонках он так и не стартовал, само появление на трассе навсегда закрепило его место в истории.
Две аварии? Не проблема
Ник Мейсон приобрёл этот автомобиль напрямую у McLaren после завершения его гоночной карьеры. Так F1 GTR попал в большую коллекцию классических машин музыканта, среди которых Bugatti Type 35, Jaguar D-Type, Porsche 962 и Ferrari 250 GTO. Впоследствии McLaren переоборудовал суперкар для использования на дорогах общего пользования, а позже его обслуживанием и поддержанием в техническом состоянии занималась фирма Lanzante.
Alex Penfold/RM Sotheby’s
Первая авария этого суперкара произошла ещё в 2009 году, когда журналист, тестировавший автомобиль, случайно заехал на нём прямо в пшеничное поле. Тогда машину полностью восстановили в мастерских Lanzante. Второй инцидент случился в 2017 году — теперь уже сам Ник Мейсон разбил машину во время мероприятия Goodwood Members’ Meeting, что привело к очередному серьёзному ремонту.
Несмотря на такое бурное прошлое, именно этот экземпляр стал самым дорогим среди всех McLaren F1, когда-либо менявших владельцев. Как мы уже видели на примере других разбитых моделей, в частности одного из автомобилей Роуэна Аткинсона, даже серьёзное столкновение со стеной не способно умалить стоимость этих культовых машин.
Alex Penfold/RM Sotheby’s
Интересно, что McLaren F1 остаётся одним из немногих суперкаров, чья стоимость стабильно растёт независимо от технического состояния и истории. Его уникальная трёхместная компоновка с центральным расположением руля, а также атмосферный двигатель BMW V12 сделали эту модель настоящей иконой 90-х годов. Нынешний рекорд лишь подчёркивает статус F1 как произведения инженерного искусства. Для современных коллекционеров наличие повреждений в прошлом, похоже, больше не является препятствием — ключевую роль играет качество реставрации и аутентичность компонентов, как в случае с работами, выполненными ателье Lanzante. Похоже, легенда о McLaren F1 с годами лишь укрепляется, а её место в пантеоне величайших автомобилей всех времён уже гарантировано.
