Результати нового тесту
Невеликий фінський стартап Donut Lab, який заявляє про розробку першого твердотілого акумулятора для електромобілів, оприлюднив результати нового тесту. Метою було розвіяти сумніви щодо природи їхньої технології. За даними компанії, їхній акумулятор зберігає 97,7 відсотка свого заряду після десяти днів простою. Однак скептики, можливо, ще потребують додаткових доказів.
Відповідь на критику
Цей вже третій тест відбувається після нещодавньої демонстрації Donut Lab швидкості заряджання їхніх твердотільних елементів. Він покликаний спростувати припущення, що компанія створила не справжній акумулятор, а лише суперконденсатор. Щоб відповісти на ці заяви, Donut Lab спільно з Фінським технічним дослідницьким центром (VTT) виміряла, наскільки повільно елемент втрачає заряд у режимі очікування.
Методика вимірювання втрат
Для тесту на саморозряд елемент зарядили приблизно до 50 відсотків і залишили у простої на 240 годин. Під час тесту температура коливалася в межах 22-28°C, а напругу на елементі фіксували кожні 10 секунд.
Отримані дані
Результати виявилися цікавими. Протягом першої години напруга акумулятора впала на 103 мВ, хоча компанія пояснює це переважно релаксацією напруги, а не справжнім саморозрядом. До кінця 240-годинного тесту напруга впала ще на 12 мВ, що становить загальну втрату в 2,3 відсотка за десятиденний період.
Хоча це хороший результат, він не є неймовірним. Типові літій-іонні акумулятори можуть втрачати близько 5 відсотків заряду в перші 24 години, після чого швидкість саморозряду зазвичай сповільнюється до 1-2 відсотків на місяць. Donut Lab наполягає, що отримані дані все ж доводять: їхня технологія не є суперконденсатором, який у стані спокою втрачав би значно більше заряду.
Позиція розробника
З моменту представлення акумулятора Donut було багато припущень і теорій щодо того, чи є він суперконденсатором. У своїй простоті цей тест доводить, що це акумулятор. Суперконденсатори швидко заряджаються і розряджаються, але вони також швидко втрачають заряд, коли не використовуються. Акумулятор Donut поводиться як акумулятор і може зберігати заряд значно довше.
Цю думку висловив технічний директор Donut Lab Вілле Пійппо.
Подальші незалежні випробування та публікація повних технічних звітів будуть ключовими для остаточного підтвердження заявлених характеристик. Успіх Donut Lab може стати важливим кроком для всієї галузі, оскільки твердотільні акумулятори обіцяють вищу енергоємність, безпеку та швидкість заряджання порівняно з традиційними літій-іонними рішеннями. Проте шлях від лабораторного зразка до серійного виробництва, що відповідає автомобільним стандартам, залишається довгим і викликає закономірну обережність експертів.