Ключові фактори угоди
Що відомо про переговори
Нова торгова угода, яка зараз доопрацьовується між США та Канадою, може передбачати зниження мита на автомобілі, зібрані в Канаді, з 25% до 15%. Це, безперечно, суттєво вплине на автомобільну галузь країни.
Цього тижня президент США Дональд Трамп і прем’єр-міністр Канади Марк Карні разом із переговорними командами опрацьовували умови важливої торговельної угоди. Американський лідер погрожував запровадити з середи суцільні 50-відсоткові мита на канадські товари, однак пізніше переніс цей термін на суботу, сподіваючись устигнути завершити угоду до того часу.
Мита на автомобілі, сталь та алюміній
За інформацією Reuters, нові 15-відсоткові мита на автомобілі можуть застосовуватися з урахуванням вирахування вартості американських комплектуючих, використаних у транспортних засобах, вироблених у Канаді. Це означає, що фактичне митне навантаження може бути навіть нижчим за 15%.
Не менш важливим є можливе зниження мита на сталь та алюміній із 50% до 25%. Очікується, що знижена ставка діятиме для обсягів до 4 мільйонів метричних тонн на рік, а імпорт понад цей рівень і далі оподатковуватиметься за ставкою 50%.
Угода майже готова
Після останнього раунду переговорів президент Трамп заявив журналістам:
За умови остаточного оформлення документів ми маємо угоду з Канадою.
Карні не став прямо підтверджувати укладення угоди, але сказав, що в переговорах досягнуто значного прогресу. Його слова цитує Bloomberg:
Канада вступила в ці переговори з найкращими загальними торговельними умовами. Ми рухаємося до угоди, яка підсилює цю перевагу Канади, зокрема завдяки закріпленню найкращих умов у кожному з найважливіших стратегічних секторів Канади та забезпеченню більшої визначеності щодо наших майбутніх торговельних відносин.
Що далі
Якщо документи вдасться підписати до суботи, сторони уникнуть нового витка торговельної війни. Для автовиробників це знизить невизначеність і допоможе зберегти конкурентоспроможність канадських заводів. Водночас обмеження на пільгові обсяги сталі та алюмінію показують, що США все ще прагнуть захищати власну промисловість.
Раніше повідомлялося, що Канада скоротила виробництво автомобілів на 64 000 одиниць, тоді як американські заводи наростили випуск на 44 000. Це свідчить про те, наскільки важливим для канадської економіки є збереження стабільного доступу до ринку США.