Site icon ТопЖир

Американський Toyota GR Corolla раніше збирався в Японії. Тепер це змінилось

Перші британські GR Corolla вже в США

Компанія Toyota вирішила перенести частину виробництва моделі GR Corolla з Японії до Великої Британії, і цей процес уже розпочався. Рівно через рік після офіційного підтвердження, що гарячий хетчбек також збиратимуть у Великій Британії, перші автомобілі для американського ринку вже надходять до дилерів. Деякі покупці, можливо, навіть не знають, що їхній автомобіль був зібраний у Британії.

За даними видання Road&Track, перші GR Corolla, зібрані у Великій Британії, вже почали надходити до дилерських центрів у США. Це сталося швидше, ніж Toyota спочатку планувала, коли оголосила про розширення виробництва за межі Японії. Раніше всі GR Corolla збиралися на заводі Motomachi в Японії.

Чому виробництво перенесли

Той самий завод виробляв кілька моделей, орієнтованих на ентузіастів. Однак високий попит та обмежені виробничі потужності змусили Toyota шукати альтернативу. Рішенням став завод Burnaston у Дербіширі, Англія, який вже виробляє стандартний Corolla для Європи. Це іронічно, адже працівники, які збирають ці автомобілі, не можуть придбати їх там, де живуть.

Toyota стверджує, що цей крок спрямований на покращення постачання та скорочення часу доставки для північноамериканських покупців. Завод Burnaston має потужність виробляти близько 10 000 GR Corolla на рік. Це може зменшити довгі списки очікування, які існують з моменту запуску моделі у 2022 році. Важливо, що Toyota будує автомобіль на окремій лінії, а не разом зі звичайними Corolla.

Відмінності у виробництві

Це важливо, тому що дві моделі майже однакові лише за назвою. Наприклад, Toyota заявляє, що допуски збірки звичайного Corolla становлять близько 0,75 градуса. Для GR Corolla цільовий показник становить 0,25 градуса, а більшість автомобілів, як стверджується, залишають лінію з точністю до 0,05 градуса. Робітники використовують спеціальні пристрої для налаштування геометрії підвіски перед встановленням, а гайки коліс перевіряються вручну перед виходом автомобіля з лінії.

Сама лінія GR також кардинально відрізняється від звичайного підходу Toyota до великих обсягів. У той час як звичайний Corolla проходить через складальні станції за 142 секунди, кожен GR Corolla проводить приблизно 21 хвилину на кожній зі своїх 20 станцій. За словами автовиробника, між автомобілями, зібраними у Великій Британії та Японії, не повинно бути помітних відмінностей. Єдиний спосіб відрізнити їх — це VIN-код, який починається з літери S замість J.

Перенесення виробництва GR Corolla до Великої Британії є стратегічним кроком Toyota для задоволення високого попиту на цю модель у Північній Америці. Хоча зміна локації може викликати певні сумніви у фанатів, компанія запевняє, що якість збірки залишиться на тому ж рівні завдяки спеціалізованому обладнанню та ретельному контролю. Збільшення виробничих потужностей має допомогти скоротити час очікування для покупців, що є позитивним моментом для ринку. Водночас, цей крок підкреслює глобальний характер сучасного автомобілебудування, де модель може розроблятися в одній країні, а вироблятися в іншій, зберігаючи при цьому високі стандарти якості.

Exit mobile version