Перший клієнтський Apollo Evo отримав назву “Карибський дракон”
У світі багатомільйонних гіперкарів події часто розвиваються повільно. Екстремальний дизайн, амбітні показники продуктивності та невеликі виробничі потужності призводять до того, що очікування між обіцяним автомобілем і реальним зазвичай розтягується на роки. Apollo Evo є яскравим підтвердженням цього. Вперше його представили наприкінці 2021 року, і лише зараз з’явився перший екземпляр, зібраний для клієнта.
Презентація на фестивалі швидкості в Гудвуді
Представлений на фестивалі швидкості в Гудвуді, перший Apollo Evo отримав назву “Карибський дракон”. Цей суперкар з’явився через 20 років після радикального Gumpert Apollo, і його випуск буде обмежено лише 10 екземплярами по всьому світу. Хоча за останні роки ми вже звикли до позаземного дизайну Evo, конфігурація саме цього автомобіля вражає особливо.
Більша частина кузова Evo пофарбована в блискучий відтінок Pearl зі спеціальним фінішним покриттям Diamond Dust, що забезпечує мерехтіння під прямим світлом. Apollo стверджує, що фарбування автомобіля було настільки складним, що зайняло понад 1000 годин. Для “Карибського дракона” біла фарба покликана відображати пісок білого пляжу, тоді як невеликі ділянки, пофарбовані в колір Ocean Blue та тонований синій карбон, натхненні Карибським морем.
Екстремальний екстер’єр
Серед елементів, виконаних із синього карбону, — складний кожух двигуна, частини капота та передніх колісних арок, а також повітрозабірник на даху. На сьогоднішніх дорогах немає нічого схожого на Evo, і він, безсумнівно, є ще більш екстравагантним, ніж Apollo IE, який він замінює. Якщо ви не любите привертати увагу за кермом, цей автомобіль явно не для вас.
Унікальний салон
Інтер’єр такий же особливий, як і екстер’єр. Внутрішні частини карбонового монокока тепер виконані з синього карбону. Продовжуючи тему високоякісних матеріалів, в салоні використані алюмінієві деталі, надруковані на 3D-принтері з природним металевим покриттям, включаючи центральний тунель між двома сидіннями та структуру панелі приладів.
Apollo також витратив кошти на виготовлення керма з цілісного алюмінію, обробленого шкірою та синіми карбоновими акцентами. Сидіння, своєю чергою, оббиті білою та синьою шкірою, продовжуючи тему, натхненну пляжем, і також оснащені гоночними ременями безпеки.
Потужність від Ferrari V12
“Карибський дракон” оснащений, як і всі інші Evo, 6,3-літровим атмосферним двигуном V12 від Ferrari, який був розібраний та перероблений фахівцями з автоспорту HWA AG для досягнення 800 к.с. та 765 Нм крутного моменту. Цей двигун працює в парі з шестиступінчастою секвентальною коробкою передач, що приводить в рух задні колеса, забезпечуючи розгін від 0 до 100 км/год за 2,7 секунди та максимальну швидкість 335 км/год.
Фото: Apollo
Цей автомобіль є не просто черговим гіперкаром, а справжнім витвором інженерного та дизайнерського мистецтва, що поєднує в собі рідкісні матеріали, екстремальну продуктивність та обмежений тираж. Варто зазначити, що використання двигуна Ferrari в такому проекті підкреслює прагнення Apollo до найвищих стандартів якості та потужності, а тривалий час розробки та виробництва свідчить про складність створення подібних машин. “Карибський дракон” стане справжньою перлиною в колекції свого власника, адже кожен з десяти запланованих екземплярів, ймовірно, матиме унікальні риси, що робить їх не просто автомобілями, а інвестиційними активами.