Site icon ТопЖир

Artura зійде зі сцени McLaren у 2028 році

McLaren готує нову хвилю моделей, а Artura, схоже, зникне у 2028 році

Після відносно тихого періоду McLaren розпочинає амбітну програму оновлення модельного ряду. Її головними героями мають стати кросовер і новий суперкар, який розташується нижче за 750S. Однак, схоже, що початкова гібридна модель компанії не затримається на ринку надовго.

Як повідомляється, McLaren Artura, яка прийшла на заміну 570S, буде знята з виробництва у 2028 році. Це має звільнити місце для чуткової новинки P34, але очікується, що її стартова ціна становитиме близько 313 000 доларів. Це приблизно на 60 000 доларів більше, ніж коштує Artura. Відтак поріг входу в новий автомобіль McLaren різко зросте.

Хоча Artura мала чимало привабливих рис, на ринку суперкарів вона значною мірою залишилася непоміченою. Її запуск відкладали кілька разів, а коли поставки нарешті мали розпочатися у 2021 році, стався глобальний дефіцит напівпровідників. McLaren була змушена боротися за те, щоб якнайшвидше передати автомобілі клієнтам.

Проблемний старт і технічні негаразди

Складним був не лише ринковий контекст. Наприкінці 2022 року McLaren повідомила, що продала автомобілі зі своєї спадщини на понад 120 мільйонів доларів, аби спробувати вирішити технічні проблеми Artura. Це додатково підкреслило, наскільки серйозним був тиск на модель.

Додатковий удар завдали конкуренти. Свого часу Artura виглядала відносно конкурентоспроможною проти Ferrari F8 і Lamborghini Huracan, але Ferrari підняла планку в молодшому суперкарському сегменті, представивши у середині 2021 року 296 GTB потужністю 819 к.с. Згодом Lamborghini випустила Temerario з 907 к.с. На цьому тлі Artura почала виглядати дещо недостатньо переконливо.

Artura завжди була лише «нормальною»

За повідомленнями автомобільних медіа, повільний старт і технічні проблеми Artura одразу відлякали покупців, і McLaren так і не змогла повністю відновити довіру до моделі. За словами одного дилера, у Artura не було яскравої головної переваги, яка могла б виправдати її місце на ринку.

«У Artura не було головної фішки», — сказав один із дилерів.

«Потужність була нормальною, ціна теж нормальна. Вона виглядала як перероблений 570, у якого прибрали V8 і поставили гібридний V6».

Ця оцінка добре пояснює, чому модель не змогла стати бестселером. Навіть попри те, що Artura була технічно складною та сучасною, їй бракувало тієї емоційної переваги, яку покупці суперкарів часто шукають передусім.

Редакція звернулася до McLaren по роз’яснення щодо майбутнього Artura і оновить матеріал, якщо отримає відповідь.

Що це означає для McLaren і покупців

Якщо Artura справді зникне у 2028 році, McLaren опиниться в ситуації, коли її найдоступніша модель стане помітно дорожчою. P34, яка має зайняти проміжок між Artura та 750S, стартуватиме приблизно з 313 000 доларів. Для багатьох клієнтів це означатиме, що вхідний квиток до нового McLaren стане не таким уже й доступним, як раніше.

Водночас це рішення може бути цілком логічним для компанії. Artura так і не стала тим продуктом, який формує обличчя бренду. Її сприймали як проміжний варіант: потужності достатньо, ціна прийнятна, але без «вау-ефекту». У сегменті, де Ferrari 296 GTB і Lamborghini Temerario задають нові стандарти, така позиція стає особливо вразливою.

Для покупців, які вже володіють Artura, зняття моделі з конвеєра може мати подвійний ефект. З одного боку, рідкість може додати їй колекційної привабливості в майбутньому. З іншого — репутація моделі з технічними проблемами та слабким стартом може тиснути на ціни на вторинному ринку ще довго. Багато залежатиме від того, як McLaren підтримуватиме автомобіль після припинення випуску та чи зможе вона зберегти довіру власників.

Крім того, історія Artura показує, наскільки важливим у цьому сегменті є не лише «залізо», а й момент виходу на ринок, репутація та здатність швидко вирішувати проблеми. McLaren мала сильний інженерний задум, але її підвели зовнішні обставини й недостатньо переконлива подача. Саме тому нова хвиля моделей, включно з P34 та майбутнім кросовером, має не повторити цю помилку. Якщо McLaren вдасться поєднати продуктивність, надійність і чітку ринкову позицію, вона зможе повернути собі увагу, якої Artura так і не дочекалася.

Exit mobile version