Site icon ТопЖир

Ауді планує збільшити кількість універсалів для США, не зупиняючись на RS6 Avant

Універсали повертаються

Після десятиліть спаду популярності універсали потроху повертаються на американський ринок. BMW нарешті привезла до США модель M5 Touring, а Mercedes пропонує E450 All-Terrain та E53 Hybrid.

Volvo, на жаль, залишила цей сегмент, але за чутками може повернутися у 2028 році із середньорозмірним універсалом. Audi також планує вивести на американський ринок новий A6 Allroad, і це може бути лише верхівкою айсберга.

Більше: новий A6 Allroad отримує крила від RS6, щоб конкурувати з нудними SUV.

Що Audi каже про універсали

В інтерв’ю виданню Road & Track старший віцепрезидент Audi of America з управління продуктами Філіп Брабец зазначив:

Ми не той ванільний бренд, у якого буде лише три-чотири кросовери і пара седанів. Ми хочемо бути брендом, який розсуває межі та дарує щось своїм ентузіастам.

Audi вже підтвердила це виходом RS6 Avant. Брабец також сказав:

Ми продовжуємо шукати можливості та інші універсали, які можуть мати сенс у США.

Чому це може спрацювати

Брабец не назвав конкретних моделей, але в Європі Audi пропонує A5 Avant та A6 Avant e-tron. Перший виглядає очевидним кандидатом, адже раніше американцям пропонували A4 Avant. Особливо цікавими могли б стати S5 або RS5 Avant, які стали б своєрідною сходинкою до більш потужного RS6 Avant.

Час покаже, що станеться далі. Однак будь-яке рішення залежатиме від продажів і того, чи зможе Audi обґрунтувати бізнес-доцільність таких моделей.

Продажі та регіональні особливості

Цікаво, що Брабец зауважив: універсали продаються добре у тих частинах США, де сильна культура активного відпочинку або доволі часто буває погана погода. Саме там покупці цінують практичність, простір і повний привід, але не хочуть обирати громіздкий позашляховик.

Нью-Йорк: паркування як аргумент

Ще один несподівано гарячий ринок для універсалів — Нью-Йорк. Причина незвичайна: паркування. Як пояснив Брабец, кросовери та позашляховики зазвичай мають сплачувати додатковий паркувальний збір, а універсали — ні. Тож вони дають простір на рівні SUV, але без необхідності щомісяця переплачувати за паркомісце.

Погляд у майбутнє

Якщо Audi справді розширить свою гаму універсалів у США, це може стати гідною альтернативою перенасиченому ринку кросоверів. Універсали виглядають свіжіше за звичні SUV та пропонують майже той самий корисний об’єм. Водночас це все ще ризикована ставка: навіть у Європі попит на такі кузови поступово знижується. Тож успіх залежатиме від того, чи знайдеться достатньо американських покупців, готових обрати універсал замість кросовера. Електрична версія A6 Avant e-tron може стати додатковим аргументом для тих, хто хоче поєднати простір, стиль і сучасні технології.

Exit mobile version