Загальна ситуація на ринку автомобілів США
Нові дані свідчать про зниження доступності нових автомобілів у Сполучених Штатах, а також про зміну переваг споживачів. У липні загальні запаси автомобілів по країні скоротилися на 6,1% у порівнянні з попереднім місяцем, досягнувши приблизно 2,65 мільйона одиниць. Це вказує на подальше стиснення ринку, яке триває з листопада 2024 року.
Середній термін постачання нових автомобілів скоротився до 70 днів, що значно менше порівняно з 97 днями на початку цього року. Ці оновлені дані базуються на рекламованих дилерами запасах, а не на звітах виробників, що дає більш точне та актуальне уявлення про реальну ситуацію.
Зміни у запасах різних брендів
Кілька брендів продемонстрували значне скорочення запасів у порівнянні з червнем. Nissan зменшив запаси на 15%, Mercedes-Benz – на 14%, Chevrolet – на 9,6%, а Honda – на 9,3%. На противагу цьому, запаси Volkswagen зросли на 9,5%, а BMW показав збільшення на 5,4%.
Тиск на ціни
Поряд із скороченням пропозиції, ціни також демонструють певні зміни. Середня рекомендована ціна виробника (MSRP) у липні знизилася до $50,772, що на $385 менше, ніж у червні. Знижки також скоротилися – з $3,405 до $3,226. Хоча ці зміни не є радикальними, вони відображають ринок, де обмежена пропозиція поступово зменшує стимули.
Електромобилі також відчувають цей тиск. Станом на липень, за даними S&P Global, у наявності було приблизно 188,000 електромобілів, що на 4,9% менше у порівнянні з минулим роком і на 11,6% менше, ніж у попередньому місяці. Це падіння значною мірою пов’язане з майбутнім закінченням федеральних податкових пільг для електромобілів.
Серед ключових електромобілів, які відзначилися скороченням запасів, – Hyundai Ioniq 5 (-1,9%), Chevrolet Equinox (-16%) та Honda Prologue (-25%). Для порівняння, запаси Ford Mustang Mach-E зросли на 10,4% з червня.
Скорочення запасів також спостерігається серед гібридних автомобілів: з 67 днів у червні до лише 58 днів у липні. У деяких регіонах пропозиція ще більш обмежена: у Далласі – 47 днів, у Х’юстоні – 46 днів.
Пікапи та вплив тарифів
Значне скорочення запасів також зафіксовано в сегменті повнорозмірних пікапів, де вони впали на 13,4% у порівнянні з минулим роком і на 9,7% у порівнянні з попереднім місяцем. Запаси Toyota Tundra особливо обмежені, скоротившись на 37% з червня, або приблизно на 11,000 одиниць.
Політика тарифів залишається ще одним важливим фактором. У липні близько 884,000 автомобілів все ще мали позначку «дотарифних», що менше порівняно з 948,000 у попередньому місяці. Постійне скорочення підкреслює, як торгові заходи продовжують впливати на ланцюги поставок.
Ці тенденції можуть мати довгострокові наслідки для автовиробників і споживачів, особливо у контексті переходу на екологічно чистіші технології. Зростання популярності гібридів та електромобілів, разом із регуляторними змінами, може продовжувати формувати ринок у найближчі місяці, впливаючи на ціни, доступність і загальну динаміку попиту.