Даже производители престижных автомобилей уделяют все больше и больше внимания сегменту компактных авто. Это не обязательно должны быть ультрамаленькие и очень дешевые модели. На выходных BMW показали новое поколение своего «малыша» 1-Series, который будет соперничать со свежЫм Mercedes-Benz A-Classe.
Предшественник не снискал особой славы и был слишком своеобразен. Новинка основывается на платформе «тройки» и стала больше по всем параметрам за исключением высоты. Внешность отличают огромные фонари как спереди, так и сзади (видимо, большЫе фары — это новая фишка баварцев). Хотя сама корма до боли напоминает VW Polo. Внутри было сделано все, чтобы интерьер не был таким же грустным и унылым, как у первого поколения. Получилось уже лучше, но присутствует уже некая аляповатость передней панели.
Под капотом исключительно четырехцЫлиндровые бензиновые и дизельные двигатели мощностью от 116 до 245 лошадиных сил. Коробки передач – 6-ступенчатая механика или 8-ступенчатый автомат. Привод по-прежнему задний. В сложной ситуацЫи выручит целый пакет электронных «помощников».
Сроки поставки и цены огласят во время автосалона во Франкфурте этой осенью.
ТЖ