Site icon ТопЖир

BMW прагне витіснити X3 M із вашої пам’яті оновленим X3 M50 xDrive

Потужніший X3 M50 xDrive

Останнім часом увага прикута до Neue Klasse BMW iX3, але BMW не забуває й про X3 з двигуном внутрішнього згоряння. Поточне покоління дебютувало 2024 року, і повноцінної версії X3 M воно так і не отримало. Натомість баварці оновили топовий X3 M50 xDrive, додавши йому більше потужності та опційний Black Package.

Найважливіша зміна 2027 модельного року — під капотом. Кросовер зберігає турбований 3,0-літровий рядний шестициліндровий двигун із м’якогібридною системою, але віддача зросла на 44 к.с. (33 кВт / 45 к.с.) — до 437 к.с. (326 кВт / 443 к.с.). Це відповідає новому седану M350.

Завдяки додатковій потужності X3 M50 xDrive розганяється з 0 до 100 км/год (0–62 миль/год) за 4,4 секунди. Це на 0,2 секунди швидше за попередню версію і лише на 0,3 секунди повільніше за знятий з виробництва X3 M Competition. Крім того, оновлена силова установка відповідає нормам Euro 7, що забезпечує їй довше життя на європейському ринку.

Black Package для стриманішого вигляду

Разом із приростом потужності BMW пропонує опційний Black Package, доступний виключно для X3 M50 xDrive. Він зберігає стандартні бампери M Sport і чотири вихлопні труби, але додає чорні 22-дюймові легкосплавні диски та глянсово-чорні гальмівні супорти. Кросовер також отримує відповідні логотипи з контрастними сріблястими контурами.

Звісно, ті, кому хочеться виразнішої аеродинаміки, можуть доповнити X3 деталями M Performance, представленими ще 2024 року.

У салоні пакет передбачає чорне оздоблення Alcantara з каталогу BMW Individual: ним покривають передню панель, дверні картки, частину сидінь і центральний підлокітник. Сидіння також отримують оббивку Veganza з синьою строчкою та кантом, які розбавляють чорну монотонність, а на підголівниках з’являються тиснені логотипи M. Нарешті, найшвидший новий X3 має чорні килимки із синім кантом, шкіряну накладку на кермі M та елементи керування CraftedClarity, що нагадують кристал.

Оновлення для всієї лінійки X3

Окрім M50 xDrive, BMW анонсувала незначні зміни для всієї родини X3. Серед них — оздоблення PVC Softskin перед інформаційно-розважальним дисплеєм, переглянута строчка на панелі приладів, перероблений механізм відкриття бардачка та ширше освітлення салону.

Версії M Sport і M Performance отримують темно-сірі пороги з чорними логотипами M, а X3 30e xDrive та M50 xDrive — захисне оздоблення з нержавіючої сталі на порозі багажника. Нарешті, базовий чотирициліндровий двигун у BMW X3 20 xDrive також оновили відповідно до вимог Euro 7.

Що це змінює для покупців

Оновлення X3 M50 xDrive показує, як BMW балансує між електричною стратегією Neue Klasse та попитом на потужні бензинові кросовери. Замість повноцінного X3 M компанія робить ставку на версію M Performance, яка тепер майже наздогнала колишній X3 M Competition за динамікою. Для тих, хто не хоче переходити на електромобіль, це виглядає як компроміс: достатньо потужності, сучасні норми Euro 7 і можливість персоналізації через Black Package.

Водночас розширення списку дрібних оновлень для всієї лінійки X3 свідчить, що BMW намагається підтримувати актуальність моделі до наступного великого оновлення. Чорний пакет із 22-дюймовими колесами та Alcantara в салоні орієнтований на покупців, які цінують стриманий, але виразний вигляд. А відповідність Euro 7 для M50 xDrive і базового X3 20 xDrive дає змогу уникнути проблем із продажами в Європі, де екологічні вимоги посилюються.

Exit mobile version