Британское издание This is Money совместно с дилером подержанных авто Warrantywise провели исследование надежности кроссоверов в возрасте от 3-х до 8-ми лет. Сразу стоить сказать, что вопреки распространенным стереотипам, в лидерах и аутсайдерах оказались не совсем те марки, которые ожидаешь там увидеть.
Исследование основано на результате опросе 750 тысяч клиентов компании Warrantywise, что позволило высчитать индекс надежности и стоимость ремонта, а также количество поломок за последние пять лет. Результат — достаточно объективный рейтинг надежности кроссоверов разных классов и ценовых категорий. Какие же кроссоверы самые надежные? Смотри…
Самые надежные внедорожники и кроссоверы
- Renault Kadjar (95,7%)
- Ford EcoSport (93,2%)
- Mitsubishi ASX (90,7%)
- Renault Captur (90,1%)
- Lexus RX (88,2%)
- Suzuki SX4 (88,2%)
- Dacia/Renault Duster (87,6%)
- Suzuki Jimny (86,3%)
- Toyota Land Cruiser (85.7%)
- Mercedes-Benz GLE-Class (83,2%)
То есть, если верить англичанам, составлявшим этот рейтинг, и клиентам компании, среди которых проводили опрос, вывод такой: Дастер надежнее Ленд Крузера, и Mercedes GLE чаще ломается, чем бюджетный Ford EcoSport. Ну а самый надежный кроссовер – Рено Каджар. Да и в целом, если оценить список – выходит, что у Рено самые надежные автомобили класса SUV. Какие самые ненадежные? Опять же, по данным британцев, картина следующая:
Самые ненадежные подержанные кроссоверы и внедорожники
- BMW X6 (20,6%)
- Mercedes-Benz GL-Class (22,4%)
- Porsche Cayenne (25,5%)
- Range Rover Sport (26,1%)
- Chevrolet Captiva (28,0%)
- Range Rover (29,2%)
- Audi Q7 (32,3%)
- Range Rover Evoque (42,3%)
- Land Rover Discovery Sport (46,0%)
- BMW X5 (47,2%)
В данном случае выходит, что самый ненадежный кроссовер с пробегом — BMW X6. Не особо реже ломаются также Мерседес GL и Порше Кайен. В антирейтинге надежности «лучшими» можно считать Дискавери Спорт от Ленд Ровер и Ха-пятый от БМВ. Говоря о марках, больше всего «проблемных» внедорожных моделей – у Land Rover.
Какой общий вывод? Ничего нового — в современном мире высокая цена далеко не всегда гарантирует надежность и беспроблемность в эксплуатации. Значит ли это, что надо продавать свой Рендж и пересаживаться на Дастер? Конечно, нет, другое дело, что ты можешь себе позволить и в состоянии ли содержать…