McLaren F1 GTR, який свого часу належав барабанщику гурту Pink Floyd Ніку Мейсону, двічі потрапляв в аварії, але цей факт аж ніяк не завадив йому піти з молотка за рекордну суму минулого вікенду. Коли пролунав останній удар молотка аукціоніста, автомобіль було продано за 34,655 мільйона доларів, включно з комісійними.
Цей результат робить машину не лише найдорожчим McLaren F1 в історії, а й найдорожчим британським автомобілем, реалізованим на аукціоні. Якщо раніше ще залишалися сумніви щодо рівня бажаності моделі F1, тепер вони повністю розвіяні. Такий підсумок торгів яскраво демонструє, наскільки легендарним став цей суперкар і які неймовірні гроші колекціонери готові викласти за нього.
Alex Penfold/RM Sotheby’s
Звичайний F1 — вже велика рідкість, але F1 GTR Мейсона — ще ексклюзивніший. Цей автомобіль із шасі номер 10R є одним із лише дев’яти екземплярів, зібраних у 1996 році, і спочатку використовувався McLaren як промоційний інструмент. У квітні 1996 року він виходив на трасу під час 12-годинних тестів напередодні легендарних «24 годин Ле-Мана», а також брав участь у передкваліфікації цієї найвідомішої гонки на витривалість. Хоча в безпосередніх перегонах він так і не стартував, сама поява на трасі назавжди закріпила його місце в історії.
Дві аварії? Не проблема
Нік Мейсон придбав цей автомобіль безпосередньо від McLaren після завершення його гоночної кар’єри. Так F1 GTR потрапив до великої колекції класичних машин музиканта, серед яких Bugatti Type 35, Jaguar D-Type, Porsche 962 та Ferrari 250 GTO. Згодом McLaren переобладнав суперкар для використання на дорогах загального користування, а пізніше його обслуговуванням і підтриманням у технічному стані займалася фірма Lanzante.
Alex Penfold/RM Sotheby’s
Перша аварія цього суперкара сталася ще в 2009 році, коли журналіст, який тестував автомобіль, випадково заїхав на нього прямо у пшеничне поле. Тоді машину повністю відновили у майстернях Lanzante. Другий інцидент трапився у 2017 році – тепер уже сам Нік Мейсон розбив машину під час заходу Goodwood Members’ Meeting, що призвело до чергового серйозного ремонту.
Попри таке бурхливе минуле, саме цей екземпляр став найдорожчим серед усіх McLaren F1, які будь-коли змінювали власників. Як ми вже бачили на прикладі інших розбитих моделей, зокрема одного з автомобілів Роуена Аткінсона, навіть серйозне зіткнення зі стіною не здатне применшити вартість цих культових машин.
Alex Penfold/RM Sotheby’s
Цікаво, що McLaren F1 лишається одним із небагатьох суперкарів, чия вартість стабільно зростає незалежно від технічного стану та історії. Його унікальна тримісна компоновка з центральним розташуванням керма, а також атмосферний двигун BMW V12 зробили цю модель справжньою іконою 90-х років. Нинішній рекорд лише підкреслює статус F1 як витвору інженерного мистецтва. Для сучасних колекціонерів наявність пошкоджень у минулому, схоже, більше не є перешкодою — ключову роль відіграє якість реставрації та автентичність компонентів, як у випадку з роботами, виконаними ательє Lanzante. Схоже, легенда про McLaren F1 з роками лише зміцнюється, а її місце в пантеоні найвеличніших автомобілів усіх часів уже гарантоване.