Помилка з роком випуску: BYD заплутала австралійських покупців
Компанія BYD опинилася в центрі скандалу в Австралії через те, що понад 1200 покупців отримали автомобілі, які, як з’ясувалося, були виготовлені на рік раніше, ніж зазначено в документах. Замість обіцяних моделей 2026 року, клієнти стали власниками машин, що зійшли з конвеєра у 2025 році.
Спочатку китайський автовиробник запропонував постраждалим компенсацію в розмірі лише 1100 австралійських доларів (близько 763 доларів США). Однак після розголосу BYD змінила рішення та тепер пропонує кожному клієнту повне відшкодування вартості автомобіля. Враховуючи, що йдеться про понад 1200 покупців, загальна сума виплат може сягати мільйонів.
Як сталася плутанина
За словами представників компанії, причиною інциденту стала внутрішня адміністративна помилка, а не навмисне введення в оману. BYD пояснює, що в документації було зафіксовано дату відвантаження автомобілів із заводу, а не фактичну дату їхнього виробництва. Ця неточність поширилася на клієнтські системи та продажні документи, хоча офіційні державні записи, за твердженням компанії, містили правильну інформацію.
«Це була адміністративна помилка, — заявив Пол Елліс, керівник відділу зв’язків з громадськістю BYD в Австралії, в інтерв’ю ABC News. — Жодного обману не було». Він також запевнив, що рішення про повне відшкодування не було спричинене тиском ЗМІ, оскільки переговори вже велися.
З технічної точки зору, автомобілі 2025 та 2026 років випуску нічим не відрізняються. Вони відповідають австралійським нормам, мають однакову гарантію та характеристики. Однак покупців хвилює майбутня перепродажна вартість: різниця в один рік у документах може призвести до зниження ціни під час продажу.
Умови компенсації та вплив на репутацію
Серед постраждалих моделей, ймовірно, є електромобіль Atto 3, кросовер Sealion та пікап Shark. Як альтернативу повному поверненню коштів, BYD пропонує клієнтам обміняти автомобіль на новий, дійсно 2026 року випуску, за тією ж ціною, яку вони заплатили спочатку. Якщо покупка здійснювалася за спеціальною пропозицією, компанія обіцяє відтворити ці умови. Клієнти також можуть залишити собі поточний автомобіль та отримати початкову компенсацію в 1100 доларів. За словами Елліса, більшість постраждалих власників задоволені таким варіантом.
Навіть якщо помилка з датою виробництва була ненавмисною, сам факт її виникнення та початкова мізерна компенсація завдали удару по репутації BYD. Це сталося саме тоді, коли австралійці почали активно купувати автомобілі цього бренду. У квітні, травні та червні 2026 року BYD посіла друге місце за продажами в Австралії після Toyota, випередивши таких визнаних гравців, як Ford, Kia, Mazda та Hyundai.
Ситуація з австралійськими покупцями є показовою для BYD, яка стрімко нарощує свою присутність на світових ринках. Хоча компанія швидко виправила помилку, запропонувавши повне відшкодування, цей інцидент нагадує про важливість прозорості та точності в документації, особливо для бренду, який прагне завоювати довіру в нових для себе регіонах. Реакція BYD показує, що компанія готова йти на значні фінансові витрати, аби зберегти лояльність клієнтів, однак початкова спроба “відкупитися” мінімальною сумою могла серйозно підірвати цю довіру. Подальші дії BYD в Австралії покажуть, чи зможе вона відновити свою репутацію та продовжити успішне зростання на цьому конкурентному ринку.