Нет предела совершенству! Хотя в нашем случае правильнее было бы сказать «нет предела полету фантазии». В книжках про Незнайку автомобили работали на газированной воде. Фантастика? Газированная вода – безусловно. А вот кофе в качестве топлива – это уже объективная реальность! «Безумные» изобретатели с британского канала BBC1 устали от биоэтанола и топливных ячеек, которыми автомобилистам уже прожужжали все уши, и решили, что эту скучную тенденцию нужно взбодрить. А ничто так не бодрит, как чашечка-другая хорошего кофе!
Вот ребята из научно-популярного телешоу «Bang Goes The Theory!» и превратили с виду обычный (если поубирать шланги и трубы, конечно) VW Scirocco в очень необычный агрегат – автомобиль работает исключительно на гранулированном кофе!
Все гениальное просто: как в дереве или угле, в кофе также содержится углерод, который можно использовать в качестве топлива. Сухие кофейные гранулы засыпаются в газовую камеру, где их нагревают до температуры 700°С до тех пор, пока они не распадутся на водород и оксид углерода. После этого газ проходит через радиатор, чтобы остыть и направляется в фильтр, расположенный в багажнике. Фильтр задерживает твердые частицы, а также горячие смолы, которые могут попасть в двигатель и повредить его. Из фильтра через трубопровод, проходящий через крышу автомобиля, газ подается в двигатель, где и сгорает, приводя авто в движение!
Автомобиль получил название Carpuccino и является настоящим кофеманом: расход бодрящего напитка составляет 1 кг кофе или 56 «эспрессо» на 4,8 километров пути, сообщает AutoVisio.
Энтузиасты планируют совершить на «кофемобиле» 330-километровый пробег из Манчестера в Лондон в полностью «кофейном» режиме. На все про все у участников автопробега уйдет около 70 кг кофе, за который им придется выложить от 900 до 1800 английских фунтов, что окажется в 25-50 раз дороже, чем стоимость бензина. Дешевле прикрепить к кофейному автомату колеса и нанять парочку-другую студентов, чтобы его толкали…
ТЖ
