Залишки Malibu все ще знаходять покупців
Минуло майже два роки з моменту, коли Chevrolet припинив виробництво дев’ятого та останнього покоління Malibu в листопаді 2024 року. Незважаючи на це, люди все ще купують нові залишки моделі прямо з дилерських майданчиків. Для тих, хто не зацікавлений у володінні американським позашляховиком або пікапом, Malibu залишається одним з останніх седанів у своєму класі, що частково пояснює, чому невелика кількість покупців досі їх розшукує.
Цифри продажів свідчать про попит
Дані про поставки, оприлюднені General Motors, показують, що за перше півріччя цього року в США було продано 206 одиниць Malibu, з яких 69 були реалізовані у другому кварталі. Ці цифри різко впали порівняно з 8704 проданими за першу половину 2025 року та 3335 у другому кварталі 2025 року, однак вони підтверджують, що на складах компанії все ще залишаються запаси, які чекають на своїх власників.
Де знайти новий Malibu?
Огляд онлайн-інструменту інвентаризації Chevrolet показує близько двох десятків моделей Malibu 2025 року, які все ще припарковані у дилерів. Багато з них, схоже, знаходяться у Champion Chevrolet в Джонсон-Сіті, штат Теннессі.
Популярність на вторинному ринку
Як ми повідомляли раніше цього року, Chevrolet Malibu також набирає популярність на ринку вживаних автомобілів. Станом на січень він піднявся з 29-го місця у списку найпопулярніших уживаних авто в Америці до вражаючого 8-го. Ймовірно, це сталося тому, що автопарки прокату розпродали тисячі таких автомобілів невдовзі після припинення виробництва седана. Попит не зник разом із моделлю, він просто перемістився на вторинний ринок.
Загальний спад продажів GM
Загалом GM має непростий рік. За перші шість місяців компанія продала в США 1 341 325 автомобілів, що на 6,8% менше порівняно з 1 439 951 за аналогічний період минулого року. Продажі в другому кварталі також знизилися на 4,2% — з 746 588 до 714 896 автомобілів, тож тиск не обмежувався якимось одним періодом.
Проблеми Cadillac
Особливо важкою була ситуація для Cadillac. У другому кварталі продажі Cadillac впали на 19,2%, зменшившись з 44 347 до 35 825 автомобілів. Це пов’язано насамперед із припиненням виробництва XT4 у січні минулого року: його продажі впали з 4 010 до всього 83 одиниць. Зниження продажів також спостерігалося для моделей Escalade (-5,9%), Lyriq (-16,1%), XT5 (-9,6%) та XT6 (-81,7%).
Таблиці продажів GM за 2026 рік
Chevrolet US Sales 2026
| Model | Q2-26 | Q2-25 | Diff. % | YTD-26 | YTD-25 | Diff. % |
| Blazer | 12,010 | 13,118 | -8.4 | 22,710 | 27,628 | -17.8 |
| Blazer EV | 2,089 | 6,549 | -68.1 | 3,166 | 12,736 | -75.1 |
| Bolt | 3,433 | 110 | 3020.9 | 4,224 | 123 | 3334.1 |
| BrightDrop 400 / 600 EV* | 460 | 1,318 | -65.1 | 956 | 1,592 | -39.9 |
| Colorado | 26,097 | 26,959 | -3.2 | 47,693 | 52,815 | -9.7 |
| Corvette | 7,182 | 5,801 | 23.8 | 13,417 | 12,595 | 6.5 |
| Equinox | 62,977 | 58,887 | 6.9 | 124,375 | 129,889 | -4.2 |
| Equinox EV | 6,660 | 17,420 | -61.8 | 16,249 | 27,749 | -41.4 |
| Express | 12,930 | 15,122 | -14.5 | 25,418 | 27,493 | -7.5 |
| LCF | 1,476 | 1,231 | 19.9 | 2,333 | 2,222 | 5.0 |
| Malibu | 69 | 3,335 | -97.9 | 206 | 8,704 | -97.6 |
| Silverado HD | 47,753 | 57,420 | -16.8 | 89,491 | 104,519 | -14.4 |
| Silverado LD | 94,992 | 95,881 | -0.9 | 179,393 | 174,080 | 3.1 |
| Silverado MD | 2,245 | 3,180 | -29.4 | 3,518 | 5,213 | -32.5 |
| Silverado EV | 2,266 | 3,056 | -25.9 | 3,672 | 5,439 | -32.5 |
| TOTAL Silverado | 147,256 | 159,537 | -7.7 | 276,074 | 289,251 | -4.6 |
| Suburban | 13,014 | 16,343 | -20.4 | 24,710 | 29,937 | -17.5 |
| Tahoe | 27,816 | 30,268 | -8.1 | 54,652 | 60,095 | -9.1 |
| Trailblazer | 32,341 | 25,193 | 28.4 | 59,816 | 54,516 | 9.7 |
| Traverse | 43,568 | 36,448 | 19.5 | 81,417 | 64,779 | 25.7 |
| Trax | 60,287 | 60,572 | -0.5 | 109,993 | 119,593 | -8.0 |
| Chevrolet Total* | 459,678 | 478,322 | -3.9 | 867,425 | 921,886 | -5.9 |
Buick US Sales 2026
| Model | Q2-26 | Q2-25 | Diff. % | YTD-26 | YTD-25 | Diff. % |
| Enclave | 11,504 | 9,318 | 23.5 | 22,203 | 20,385 | 8.9 |
| Encore GX | 13,101 | 15,570 | -15.9 | 26,153 | 35,978 | -27.3 |
| Envision | 8,935 | 13,252 | -32.6 | 13,420 | 28,737 | -53.3 |
| Envista | 16,627 | 16,093 | 3.3 | 30,045 | 30,955 | -2.9 |
| Buick Total* | 50,167 | 54,233 | -7.5 | 91,821 | 116,055 | -20.9 |
Cadillac US Sales 2026
| Model | Q2-26 | Q2 2025 | Diff. % | YTD-26 | YTD 2025 | Diff. % |
| CT4 | 1,564 | 1,430 | 9.4 | 3,111 | 2,644 | 17.7 |
| CT5 | 4,311 | 4,187 | 3.0 | 7,762 | 8,168 | -5.0 |
| Escalade | 10,999 | 11,692 | -5.9 | 20,062 | 24,375 | -17.7 |
| ESCALADE IQ / IQL EV | 1,771 | 1,810 | -2.2 | 3,203 | 3,766 | -14.9 |
| LYRIQ | 4,208 | 5,017 | -16.1 | 7,578 | 9,317 | -18.7 |
| OPTIQ | 4,236 | 3,224 | 31.4 | 7,083 | 4,940 | 43.4 |
| VISTIQ | 2,001 | 1,744 | 14.7 | 3,903 | 1,745 | 123.7 |
| XT4 | 83 | 4,010 | -97.9 | 210 | 8,785 | -97.6 |
| XT5 | 5,764 | 6,374 | -9.6 | 11,107 | 12,727 | -12.7 |
| XT6 | 888 | 4,859 | -81.7 | 2,904 | 9,637 | -69.9 |
| Cadillac Total* | 35,825 | 44,347 | -19.2 | 66,923 | 86,104 | -22.3 |
GMC US Sales 2026
| Model | Q2-26 | Q2-25 | Diff. % | YTD-26 | YTD-25 | Diff. % |
| Acadia | 13,224 | 16,114 | -17.9 | 26,481 | 29,371 | -9.8 |
| Canyon | 11,272 | 9,243 | 22.0 | 22,299 | 18,339 | 21.6 |
| HUMMER EV (Pickup and SUV) | 1,948 | 4,508 | -56.8 | 3,601 | 7,987 | -54.9 |
| Savana | 3,518 | 7,901 | -55.5 | 5,751 | 10,476 | -45.1 |
| Sierra HD | 27,180 | 29,629 | -8.3 | 49,642 | 54,030 | -8.1 |
| Sierra LD | 66,211 | 59,488 | 11.3 | 118,068 | 112,379 | 5.1 |
| Sierra EV | 1,756 | 1,524 | 15.2 | 3,044 | 2,773 | 9.8 |
| TOTAL Sierra | 95,147 | 90,641 | 5.0 | 170,754 | 169,182 | 0.9 |
| Terrain | 20,221 | 16,413 | 23.2 | 41,788 | 32,361 | 29.1 |
| Yukon | 23,896 | 24,866 | -3.9 | 44,482 | 48,190 | -7.7 |
| GMC Total | 169,226 | 169,686 | -0.3 | 315,156 | 315,906 | -0.2 |
GM US Sales 2026
| Brand | Q2-26 | Q2-25 | Diff. % | YTD-26 | YTD-25 | Diff. % |
| GM Vehicle Total* | 714,896 | 746,588 | -4.2 | 1,341,325 | 1,439,951 | -6.8 |
Цікаво, що незважаючи на загальне падіння продажів GM, деякі моделі демонструють зростання. Наприклад, Chevrolet Corvette додав 23,8% у другому кварталі, а GMC Canyon зріс на 22%. Це свідчить про те, що попит зміщується в бік нішевих та спеціалізованих автомобілів, тоді як масові моделі, як-от Malibu, поступово втрачають позиції. Водночас стрімке зростання популярності Malibu на вторинному ринку вказує на те, що сегмент доступних седанів все ще має свого покупця, який не готовий переплачувати за кросовери або електромобілі.