Автор: Недавно агентство по защите окружающей среды США заставило Hyundai и Kia оплатить клиентам перерасход топлива. По всей видимости, горький опыт корейцев вынудил остальных автопроизводителей перестраховаться и теперь они начали судорожно проверить паспортные данные по расходу. Причем таковых немало…
Если верить The Consumer Reports, в частности главе направления автомобильного тестирования Джейку Фишеру, перепроверять расходы начали в американских представительствах Nissan, Honda, Mazda и Toyota, а также в General Motors и Chrysler.
А насколько у тебя совпадает паспортный расход с реальным?
ТЖ
Если гладить пидалбку то можно выйти на паспортный расход, но обычно так никто не ездит + учитывая вечные пробки расход всегда больше.
Лично мои замеры по трассе:
Opel Corsa 1.2 (2008) — 5,5л/100км ( заявлено было 6,2)
Kia Cerato 2.0 (2011) — 6.4л/100км ( заявлено было 5.9)
Замеры по городу в выходные:
Opel Corsa 1.2 (2008) — 6,5л/100км ( заявлено было 6,5)
Kia Cerato 2.0 (2011) — 8,4л/100км ( заявлено было 7,5)
Замеры в будние, пробки:
Opel Corsa 1.2 (2008) — 8 л/100км
Kia Cerato 2.0 (2011) — 10-12 л/100км
Seat Leon 1.6 и Seat Leon 2.0 FSI
Лично мои замеры по трассе:
Leon 1.6 (2008) — 6-6,3л/100км ( заявлено было 6)
Leon 2.0 (2006) — 6,5-7/100км ( заявлено было 6.4)
Замеры по городу:
Leon 1.6 (2008) — 9-9,3л/100км ( заявлено было 10,4)
Leon 2.0 (2006) — 10,4-11/100км ( заявлено было 11,3)
Велосипед Radioshack Trek Madone 6 Series
Лично мои замеры по трассе:
Red Bull (2010) — 1-1,5л/100км ( заявлено было 1л)
Deca-Durabolin (2010) — 1-1,2мл/100км ( заявлено было 1мл)
Nandrolone Decanoate (2011) — 0,9-1мл/100км ( заявлено было 0,5мл)
Замеры по городу:
Red Bull (2010) — 0,25-0,5л/100км ( заявлено было 0,5л)
Deca-Durabolin (2010) — 0,1-0,2мл/100км ( заявлено было 0,5мл)
Nandrolone Decanoate (2011) — 0,2-0,3мл/100км ( заявлено было 0,3мл)
Как видите, у меня расход по городу совпадает, а иногда даже меньше заявленного.
За городом:
Октавия А5 150 лс (2006) 2.0 FSI — 5,9 л/100 км, скоростной режим 60-90 км/ч
Октавия А5 150 лс (2006) 2.0 FSI — 4,1л/100 км, скоростной режим 60 км/ч. Ставил эксперимент на экономичность.
Пассат В7 150 лс (2007) 2.0 FSI — 5,6 л/100 км, скоростной режим 60-90 км/ч
Пассат В7 150 лс (2007) 2.0 FSI — 4,1л/100 км, скоростной режим 60 км/ч. Ставил эксперимент на экономичность.
БМВ 318 Е90 129 лс — 5,2 л/100 км, скоростной режим 60-90 км/ч.
С заявленными данными по расходу У НАС не вижу смысла сравнивать. Самое главное — БЕНЗИН НЕ ТОТ.