Оновлення та позиціонування
Toyota оновила свою найменшу модель для європейського ринку, Aygo X, позиціонуючи її як єдине міське авто у своєму сегменті з повною гібридною силовою установкою. Електрифікація забезпечує покращену продуктивність та ефективність, але також призвела до зростання цін, зробивши компактний хетчбек дорожчим за 30 000 доларів у топовій комплектації GR Sport.
Технічні зміни та потужність
Оновлена Aygo X дебютувала в червні з повністю переробленою передньою частиною, що було необхідно для встановлення гібридного 1,5-літрового двигуна від Yaris. Цей новий агрегат замінив застарілий 1,0-літровий двигун попередньої версії та забезпечив помітне підвищення потужності та якості роботи.
Результатом стала найпотужніша серійна Aygo в історії з 114 к.с. Нова силова установка та агресивніший дизайн поєднуються з незначними технологічними оновленнями в салоні.
Ціноутворення в Греції
Хоч оновлена модель ще не дісталася великих європейських ринків, таких як Німеччина чи Франція, Toyota вже оприлюднила ціни для Греції. Лінійка починається від 19 670 євро та сягає 26 590 євро за найвищою комплектацією GR Sport.
Це означає помітне зростання порівняно з попередником, який коштував від 16 670 до 22 760 євро на тому самому ринку.
Комплектації та обладнання
Комплектація X-Style є найдоступнішою у конфігураторі за ціною 19 990 євро. Вона оснащена 17-дюймовими легкосплавними дисками та галогеновими фарами з LED денними ходовими вогнями.
Стандартне обладнання включає 7-дюймовий цифровий щиток приладів, 8-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи, камеру заднього виду, чотири динаміки, автоматичний кондиціонер, тканинну оббивку сидінь та комплекс систем допомоги водієві Toyota T-Mate.
Топова версія GR Sport
На іншому кінці спектру знаходиться нова комплектація GR Sport. Її ціна починається від 26 590 євро, що робить її найдорожчою Aygo в історії.
Візуально вона відрізняється від решти лінійки завдяки унікальній решітці радіатора у вигляді сот, додатковим повітрозабірникам у бампері, емблемам GR, 18-дюймовим легкосплавним дискам та ексклюзивному двоколірному фарбуванню Mustard з чорним капотом, дахом і багажником.
Технічні особливості GR Sport
GR Sport зберігає стандартну гібридну установку, але отримує переналаштовану підвіску та кермове управління для покращеної керованості. Обладнання є більш багатим: повністю світлодіодні фари, більший 10,5-дюймовий мультимедійний дисплей з хмарною навігацією, підігрівачі сидінь, паркувальні датчики та двозонний кондиціонер.
Порівняння з іншими моделями Toyota
Для тих, хто вважає Aygo X занадто маленькою за таку ціну, грецькі ціни на трохи більший суперміні Yaris починаються від 21 620 євро та сягають 30 260 євро за GR Sport Bitone.
Якщо ви хочете досліджувати звивисті дороги середземноморської країни на створеному для ралі хетчбеку та готові витратити таку суму, GR Yaris може стати вашим за цілих 69 670 євро.
Продажі Toyota в Європі
Toyota також оголосила свої європейські показники продажів за січень-вересень 2025 року: рекордні 865 401 одиниць, плюс додаткові 65 051 одиниць для Lexus. Обидва числа демонструють зростання на 2% порівняно з тим самим періодом минулого року.
Передостання версія Aygo X продалася в кількості 76 057 одиниць, посівши четверте місце серед найпродаваніших моделей Toyota після Yaris Cross (151 494), Yaris (129 085 продажів) та C-HR (109 143 продажів), але випередивши Corolla (72 289 продажів) та RAV4 (68 799 продажів). Залишається питання, чи зможе оновлена Aygo X підтримувати такі показники.
Перспективи розвитку
З огляду на те, що ціни на Aygo зросли більш ніж удвічі з моменту дебюту першого покоління у 2005 році, Toyota працює над більш доступним рішенням для європейських клієнтів.
Мова йде про повністю електричний концепт FT-Me, який може швидко дістатися серійного виробництва за підтримки урядового фінансування Великобританії. Однак він буде класифікуватися як легкий квадроцикл, ставши відповіддю Toyota на Citroen Ami.
Зростання цін на компактні автомобілі, такі як Aygo X, відображає загальноєвропейську тенденцію до подорожчання автомобілів через впровадження складніших технологій та екологічних вимог. Перехід на гібридні системи, незважаючи на їх переваги в ефективності, суттєво впливає на кінцеву вартість, особливо для бюджетних моделей. Це змушує виробників шукати нові підходи до створення доступного транспорту, що пояснює появу таких проектів, як електричний FT-Me, який займе іншу нішу на ринку.