Унікальний кермо Cadillac з 1970-х: чи може воно надихнути сучасних автовиробників?
Чи можете ви відрізнити салон одного нового автомобіля від іншого? Так, є багато унікальних інтер’єрів, але також безліч абсолютно однакових. Китайські бренди особливо страждають від браку фантазії, використовуючи очевидний планшетний сенсорний екран на порожній панелі приладів — стиль, який Tesla запровадила роками раніше. Нудно.
Можливо, вінтажний модифікований Cadillac з часів, коли сенсорних екранів ще не існувало, пропонує один із можливих способів для брендів виділити свої автомобілі серед моделей конкурентів і додати новий вимір розкішному дизайну.
Історія Cadillac del Cavallero
Йдеться про Cadillac Eldorado 1970 року, який виглядає зовсім інакше, ніж серійні моделі того часу. Його кастомізував Джордж Барріс у стилі “пімп”, спочатку розробленому Лесом Данхемом. Автомобіль отримав фари Superfly, декоративні елементи даху, ковпаки коліс у формі кігтів та фігурку на капоті в стилі богині Cadillac.
Барріс назвав цю модель del Cavallero. За чутками, новий автомобіль обійшовся баскетбольній зірці Чарлі Скотту в $13 000. На цю суму тоді можна було купити два нових Corvette із залишком, що сьогодні еквівалентно приблизно $110 000.
Кермо, яке привертає увагу
del Cavallero точно приверне більше уваги, ніж середній сучасний автомобіль за $110 000, але справжній інтерес викликає не екстер’єр, а салон. Зокрема, неймовірне кермо з масивним, хитромудрим логотипом Cadillac, який займає майже весь простір всередині обода.
Це виглядає дещо безглуздо та надмірно, що, мабуть, і було метою. Однак, можна припустити, що така ідея могла б спрацювати на сучасних автомобілях як спосіб для виробників нав’язувати свій бренд. У 1990-х це не спрацювало б через великі та неестетичні подушки безпеки та необхідність бачити панель приладів крізь кермо. Але з сучасними маленькими подушками та технологією head-up display це цілком можливо.
Сучасні тенденції дизайну керма
Такий підхід міг би спрацювати не лише з Cadillac, а й практично з будь-яким брендом — від Volkswagen до Porsche, Ford, Chevrolet та багатьох інших. Це авангардна ідея, але з огляду на те, що BMW вже вивела нас із зони комфорту своїм чотириспицевим кермом на нових iX3, i3 та оновленій 7-Series, можливо, ми готові до чогось радикального. Принаймні це допомогло б запам’ятати, чи ви в BYD, чи в XPeng.
Поки цього не сталося, і Cadillac не наважується на експерименти з інтер’єрами своїх позашляховиків, якщо вам подобається ця ідея, можливо, доведеться задовольнитися придбанням цього автомобіля. Він виставлений на аукціон Bring a Trailer.
Цікаво, що повернення до таких сміливих дизайнерських рішень, як величезний логотип на кермі, може стати не просто ностальгією, а й способом боротьби з уніфікацією сучасних автомобільних салонів. У той час як багато виробників копіюють мінімалістичний стиль Tesla, використання яскравих, майже провокаційних елементів може стати потужним маркетинговим інструментом. Однак, важливо знайти баланс між ефектністю та функціональністю, щоб таке кермо не заважало водінню, а навпаки, підкреслювало індивідуальність автомобіля.