Еволюція світлофорів: біла фаза для майбутнього
Сучасні світлофори, незмінні протягом століття, базуються на універсальному коді: червоне — стій, жовте — готуйся, зелене — рушай. Однак дослідники з Університету Північної Кароліни пропонують революційну зміну — додати четвертий сигнал білого кольору. Ця ініціатива спрямована на оптимізацію руху в умовах спільного використання доріг автономними та звичайними автомобілями.
Ключові аспекти нової системи
Біла фаза активується лише за достатньої кількості автономних транспортних засобів на перехресті. Підключені автономні автомобілі виконують роль мобільних регулювальників руху, сприяючи зменшенню заторів завдяки колективним даним.
Роль технологій у координації руху
Ця стратегія, яку науковці називають розподіленою координацією, дозволяє створювати «колективний розум» для трафіку. Кожен автономний автомобіль взаємодіє з іншими, визначаючи оптимальні маршрути та час, уникаючи зіткнень і простою.
Алі Хаджабабаї, автор дослідження, зазначає:
Ця концепція «білої фази» використовує обчислювальні можливості автономних транспортних засобів. Новий сигнал допоможе людським водіям орієнтуватися: червоне — стій, зелене — рушай, а біле — слідуй за попереднім автомобілем.
Ефективність системи підтверджується результатами моделювання: затримки зменшуються на 3,2–94%, а загальна продуктивність зростає майже на 99% порівняно з традиційними світлофорами.
Перспективи впровадження
Попри оптимістичні прогнози, масштабне впровадження системи потребує часу. Повністю автономні автомобілі ще не стали повсюдними, а інфраструктура потребує оновлення — близько 75% існуючих систем потребують модернізації. Ця концепція демонструє потенціал майбутнього, де технології сприяють ефективності та безпеці дорожнього руху.
Впровадження білої фази може стати ключем до розв’язання проблем заторів у містах, особливо зі зростанням кількості автономних транспортних засобів. Важливо враховувати, що успіх такої системи залежатиме не лише від технологій, але й від готовності суспільства та законодавчих змін, що регулюють використання штучного інтелекту в транспортній галузі.