Унікальний лот на аукціоні
У вишуканому світі найбільш цінних суперкарів небагато імен мають таку вагу, як McLaren F1. Всього через кілька місяців після того, як дорожня версія цієї моделі змінила власника за неймовірні 25,3 мільйона доларів в Абу-Дабі, на аукціон виставляється ще один особливий екземпляр F1.
Ця модель ще рідкісніша — це одна з лише 28 побудованих версій GTR, яку згодом переробили для дорожнього використання. Вона, можливо, не повторить результат попереднього продажу, але очікування все одно перевищують позначку в 20 мільйонів доларів.
Історія перегонів та перших власників
Цей конкретний F1 GTR з номером шасі 27R спочатку був придбаний лондонським фінансистом Девідом Моррісоном, який на той час також володів McLaren F1 LM. Автомобіль брав участь у чемпіонаті FIA GT, за кермом якого були Гері Айлз та Кріс Гудвін. Останній згодом став ключовим тест-пілотом як для McLaren, так і для Aston Martin.
Автомобіль здобув перемогу на своїй першій гонці під час першого раунду Британського чемпіонату GT 6 квітня 1997 року, після чого відправився на 24 години Ле-Мана. Там 27R був переданий в оренду японській GT-команді ‘Team Lark’ і отримав спеціальну ліверію для цієї події. Хоча F1 не фінішував у тому заїзді, він продовжив виступи на 4 годинах Сільверстоуна та 4 годинах Нюрбургринга.
Від приватної власності до кримінальної справи
Наступного року Моррісон продав свій F1 GTR іншому британцю, Джеймсу Манро. Незабаром після цього почали з’являтися підозри щодо джерел його статків. Як з’ясувалося, він очолював бухгалтерський відділ у McGraw-Hill і, за повідомленнями, привласнив майже 3 мільйони фунтів стерлінгів (4,1 мільйона доларів).
Правоохоронці заарештували його та заарештували його активи, включаючи McLaren, який зрештою був проданий на аукціоні в 2000 році.
Життя після перегонів
З того часу суперкар змінив кількох ентузіастів і був перероблений для дорожньої експлуатації компанією Lanzante понад десять років тому. Він залишається у нинішнього власника з 2018 року і є одним із лише трьох F1 GTR, які здобули перемогу в своїй дебютній гонці — деталь, яка виділяє його навіть серед елітної компанії.
Продаж здійснює аукціонний дім RM Sotheby’s, який оцінює автомобіль у діапазоні від 18 до 21 мільйона доларів. Він зберігає свій оригінальний, відповідний номеру шасі, двигун BMW V12 і повністю зареєстрований для дорожнього руху у Великобританії.
Отже, це дійсно ветеран Ле-Мана з дебютною перемогою та дещо скандальною історією, який тепер їздить з дорожніми номерами.
Цей майбутній аукціонний продаж ще раз підтверджує статус McLaren F1 як абсолютної автомобільної ікони, чия цінність визначається не лише технічною геніальністю Гордона Мюррея, але й унікальною історією кожного екземпляра. Факт перетворення гоночного боліда на дорожній автомобіль робить цю модель особливо цікавою для колекціонерів, які шукають поєднання історичної значущості та практичної придатності. Історія з кримінальним фоном колишнього власника лише додає цьому автомобілю шару драматизму, перетворюючи його з просто дорогої машини на об’єкт з насиченою біографією, що, безсумнівно, впливає на його аукціонну привабливість та остаточну ціну.