Ушкоджений Porsche 911 GT3 RS чекає на рятівника
Не кожен автомобіль має бути ідеальним, щоб викликати щирий захват. У світі дорожніх автомобілів, заточених під трек, небагато хто може зрівнятися з Porsche 911 GT3 RS у здатності зворушувати душу. З часів дебюту моделі 996 позначка RS завжди означала щось більш сфокусоване, більш віддане і, зазвичай, більш дороге. Це останнє твердження залишається актуальним і сьогодні, навіть для старших поколінь, особливо коли вони виглядають так.
Ключові факти про цей автомобіль:
Один із найкращих представників свого покоління
Цей 2016 Porsche 911 GT3 RS, можливо, є одним із найвдаліших автомобілів цієї лінійки. Звичайно, сучасна модель швидша на треку та має більш просунуту аеродинаміку, але 991.1 виглядає більш витончено і пропонує всі ті самі захоплюючі відчуття від керування. Саме тому ми щиро сподіваємося, що хтось врятує цей автомобіль від утилізації.
Характер пошкоджень та перспективи ремонту
Цей GT3 RS, пофарбований в ультрафіолетовий фіолетовий — один із фірмових кольорів цього покоління RS, був у аварії. Пошкодження отримали передня частина з боку пасажира, а також бічна частина. Хороша новина полягає в тому, що ремонт має бути досить прямолінійним, а його вартість може виявитися не такою високою, як очікувалося. Звичайно, це за умови, що немає прихованих пошкоджень, що цілком можливо.
Видимі ключові частини, які потребуватимуть заміни або ремонту, включають передній бампер, одне з бічних дзеркал, поріг, а також, можливо, задню частину кузова. Одна з дверей також сильно пом’ята та пошкоджена, але якщо покупець обмежений у бюджеті, її, ймовірно, можна відремонтувати без необхідності повної заміни.
Життєздатність залишається високою
Немає інформації про аварію, яка привела Porsche до такого стану, але в описі лоту підтверджується, що автомобіль все ще заводиться і їздить. Також видно, що аварія сталася, коли на одометрі було трохи більше 19 000 миль, а це означає, що 4,0-літровий атмосферний шестициліндровий двигун ще має багато життя попереду. Хтось повинен врятувати цю фіолетову загрозу від відправлення на запчастини. Вона побита, але не зламана, і, чесно кажучи, занадто крута, щоб її утилізувати.
Попри очевидні пошкодження, цей GT3 RS представляє собою унікальну можливість для ентузіаста або майстерної. Його характер, рідкісне забарвлення та життєздатна технічна основа роблять його проектом, вартим уваги. Ринок колекційних Porsche залишається міцним, і навіть автомобілі, що потребують відновлення, можуть знайти свого шанувальника, готового вкласти час та кошти, щоб повернути машину на дорогу. Подібні історії часто демонструють, що справжня пристрасть до автомобілів виходить далеко за межі ідеального стану кузова.