Дачка на прокачку, или жЫзнь на колесах

Помнишь, как в американских фильмах счастливые семьи выезжают на природу на собственных передвижных домах — трейлерах? Скажи, клево! Ни от кого не зависишь, всегда на колесах… в хорошем смысле! Вот и мы призадумались над такой вот коллективной поездочкой в День журналиста. И пока ты это читаешь, мы сейчас жарим шашлык где-то на берегу Киевского моря. Ведь переездной «варежки», которая вместила бы всю нашу редакцию, у нас нет. Зато, как показала SIA 2009, в Украине есть конторы, у которых можно взять ее на прокат. Да, и приобрести автодом уже не проблема…

Микродом

На сегодняшний день в Ураине существует меньше полдесятка фирм, специализирующихся на продаже минивэнов-автодомов. Официально это — Merсedes Viano Marco Polo (доставка «под ключ» займет три месяца), которые называют «финским домиком» среди автокемперов. В «походном положении» он практически ничем не отличается от собрата-минивэна Viano, за исключением «фальш-крыши». Если изнутри, через проем в основной крыше, надавить на нее, она уезжает вверх на двух газовых пружинах, а под ней растягивается нечто вроде палатки, в которой может разместиться один взрослый или два ребенка. В «палатке» есть матрас, окошки, затянутые москитной сеткой, и лампа для чтения. Под ней установлен кухонный гарнитур с холодильником, газовой плитой, мойкой и столиком. Передние сиденья разворачиваются лицом к столику, а задний ряд кресел трансформируется в дополнительную кровать. В базовой комплектации Viano Marco Polo, к сожалению, отсутствуют душ и туалет. Стоит такой домик на колесах как небольшая гостинка в отдаленных районах столицы – 60 000 евро (в стандарте) – 70 000 евро (в полном «фуле»).

Как альтернатива – Volkswagen Multivan California, который комплектуется 2-местным раскладным диваном, откидным рабочим столом, платяным шкафом, множеством скрытых отделений и ящичков. Сиденья водителя и переднего пассажира здесь разворачиваются на 180 градусов, что позволяет быстро превратить салон в уютную гостиную или столовую. В «Калифорнии» есть кухня с газовой плитой, мойкой, 42-литровым компрессорным холодильником, сдвижным столом и баками для питьевой воды. Для доступа в салон сверху автомобиль оборудован крышей с гидравлическим приводом, которая поднимается, даже если на ней закреплен багаж весом до 50 кг. В зависимости от комплектации «автодача» California будет стоить от $70 тыс. до $100 тыс. Совсем скоро появится еще и ультра-модная California Black Edition. Немцы привели в порядок внешний вид, затонировав задние фонари, поставили черные 18-дюймовые диски, би-ксеноновые фары и много хрома. Внутри California Black Edition затянули алькантарой, оснастили трехзонным климат-контролем, парктроником с камерой заднего вида и GPS-навигатором. Вершиной тюнинга стала раскладная крыша. Ну, чем тебе не садовый домик? Стоить такая радость в Германии будет от 77 тысяч евро.

До недавнего времени в Украине также были представлены кемперы компании Hymer, чье имя у многих ассоциируется с синонимом к слову «автодом». Порядок цен – от 50 000 до 280 000 евро. Но поскольку спрос на кемперы в Украине менее, чем скромный (так, к примеру, Mercedes-Benz за 5 лет продал всего несколько автодомом), то и Hymer’ные автомобили перестали завозить официально. Нерентабельно. Теперь их можно разве что взять на прокат. Но для тех, кто все же хочет иметь собственную передвижную жилплощадь, обратитесь в компанию «Купава» (дочернее предприятие минского МАЗ «Купава»). Они могут собрать дом на колесах при условии, что вы предоставите им шасси. Это будет и быстрее, и дешевле.

Ларёк

Владельцам микроавтобусов, внедорожников или минивэнов можно просто приобрести жилой прицеп – караван. Внутри он обустроен практически так же, как кемпер, а вот по цене значительно дешевле. Ведь прицеп не считается автомобилем и за его транзит не надо платить заоблачные таможенные пошлины. Минимум 30% вы точно сэкономите. К примеру, караван «Купава» обойдется в $13-14 тыс., а трейлеры немецких брендов (Hymer, Knaus, Shcmitz, Karosa, Eriba) – в $20-30 тыс. Идеальный вариант — бэушный прицеп, пригнанный из-за границы. На авторынке «Чапаевка», в зависимости от года выпуска и комфортабельности, он может стоить от $2,5 до $15 тыс. Но, чтобы не купить «абы-шо», обязательно поинтересуйтесь: выбранная вами модель полностью автономна или «кемпинговая». Последние рассчитаны на подключение к централизованным системам водоснабжения, канализации и электроэнергии. И на всякий случай приобретите автономный генератор.

Кроме того, нужно учесть и наличие у водителя прав категории «С» (из-за веса прицепов — более 750 кг). При выборе, кстати, нужно трезво оценивать возможности своего авто – чтобы не перегрузить ее тяжелым прицепом. О допустимой нагрузке можно прочесть в сопутствующей документации к авто (хоть раз она тебе пригдится!). Например, машина с 1,6-литровым мотором может потянуть трейлер до одной тонны (2-3-местный); с 1,8-литровым – 1200-килограммовый караван, 2-литровый – 1500 кг, а машина с объемом двигателя 2,4 л – 1800 кг (последние два рассчитаны на 4-6 мест). И еще, автомобиль-тягач должен быть оборудован шаровым тягово-сцепным устройством и специальным электроразъемом для домов-прицепов.

Снять за 60 секунд

Автодома – недешевое удовольствие, признают в компании «Автокемпер Украина», представляющей на рынке два типа автодомов: прицепы и минивэны-дома на базе серийных автомобилей Fiat, Ford и Mercedes. Поэтому эта фирма и еще парочка предоставляют возможность брать дома на колесах в аренду, на время поездки. К примеру, недельная аренда 3-местного кемпера Hymer Exsis 2,3 TD или Hymer Tramp 574 GT 2.8 TD в компании «Европкар» будет стоить порядка 1000 евро, а 6-местного Hymer Camp Classic 524 2,3 TD – 1155 евро. Можно взять и 6-местный Ford Transit в вышеупомянутой фирме «Автокемпер Украина» — за 950 грн/сутки с 1 июня по 31 августа (10 дней – скидка 3%, 15 дней – 7%). В остальные времена года стоимость проката может варьироваться от 750 до 850 грн/сутки. В нынешние кризисные времена, ясное дело, можно выбить солидные скидки. Условия аренды во всех компаниях одинаковы: водитель со стажем не меньше 2-х лет должен предъявить водительские права, паспорт; внести залог (от 5000 до 17000 грн.) и оплатить сам прокат. Некоторые компании без проблем отдадут в аренду кемпер 21-летнему водителю, другие же с человеком моложе 25 лет даже говорить не станут. Но опять же, во время кризиса, условия более лояльны.

Зачем тратить полжизни на то, чтобы построить дачу? Возьми в аренду или купи себе дачку на прокачку, и радуйся жЫзни! Дорого? Зато есть к чему стремиться…

 

ТЖ

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

2 комментария к «Дачка на прокачку, или жЫзнь на колесах»

  1. Вот так и живём!!И на рыбалку можно поехать на пару сутонек!За какие-то жалкие 950гривнов за сутки! :nakrilo:

Добавить комментарий для kostels Отменить ответ