Темрява вторинного ринку
Ринок вживаних автомобілів може бути досить мутним місцем, де навіть найохайніше оголошення може приховувати неприємну правду. Це особливо помітно в соціальних мережах, де презентація грає ключову роль. Однак ті самі платформи дали життя проєктам на кшталт Dodgy Car — британській сторінці у Facebook, яка розвіює туман, вказуючи на оголошення, що приховують сумнівну історію.
Згідно з інформацією, опублікованою на сторінці Dodgy Car, не всі пошкоджені або сильно биті автомобілі відображаються в звіті HPI, який є основним звітом про історію транспортного засобу у Великій Британії. У деяких випадках дані про страхові випадки не відразу потрапляють до бази даних MIAFTR, а оновлення можуть з’являтися через місяці або навіть роки.
Методи розслідування
Перехресна перевірка VIN-коду через спеціалізовані бази даних та архівні оголошення іноді може розкрити минуле життя автомобіля. Саме цей метод використовують адміністратори сторінки та її підписники, які зазвичай підтверджують свої твердження скріншотами та фотографіями з попередніх аукціонів або оголошень.
Мета, принаймні заявлена, полягає в тому, щоб допомогти потенційним покупцям приймати більш обґрунтовані рішення та уникати потенційно оманливих рекламних пропозицій.
Багато з автомобілів, на які вказують, описуються як невідзначені в звітах аварійні авто, придбані на аукціонах брухту, таких як Copart. Після ремонту кузова та часто швидкого косметичного оновлення, наприклад, фарбування дисків у чорний колір, вони знову з’являються на ринку, представлені у стані, «як новий».
За відсутності офіційних позначок стандартна перевірка історії може показати чистий результат, що потенційно залишає покупця з автомобілем, який може мати приховані структурні ремонти та ринкову вартість набагато нижчу за сплачену.
Тесла, що повернулася з пекла
Один з найбільш вражаючих прикладів, опублікованих на сторінці, стосується білої Tesla Model Y Long Range 2022 року випуску з пробігом 36 500 миль. Хоча оригінальне оголошення вже видалено, опублікований скріншот показує ціну у 21 000 фунтів стерлінгів.
Зображення в рекламі демонстрували чистий, доглянутий електромобіль. Однак архівні матеріали з аукціону 2025 року, схоже, показують той самий автомобіль після серйозної аварії.
Обидва колеса з правого боку Model Y були відірвані разом з елементами підвіски, через що створювалося враження, ніби вона була пошкоджена уламками невдалої місії SpaceX на Марс. Бічні подушки безпеки були активовані, а різні кузовні панелі, включаючи крила та двері, були серйозно деформовані.
Пошкодження були достатньо значними, щоб електричний кросовер отримав класифікацію «CAT S», що вказує на структурні пошкодження та списання страховою компанією згідно з британськими нормативами. Незважаючи на це позначення, автомобіль, за повідомленнями, згодом з’явився в оголошенні з позначкою «HPI Clear».
Мандрівники в часі та забруднені історії
Ще один випадок, який висвітлюють, стосується білого хетчбека Audi A1 2017 року з чорною шкіряною оббивкою, описаного в недавній рекламі як такий, що перебуває у «бездоганному стані». Архівні записи вказують на те, що в 2019 році той самий автомобіль, хоч і з іншими номерними знаками, був представлений на сайті аукціону брухту з пошкодженнями передньої лівої частини, шасі, спрацьованими подушками безпеки та відсутнім заднім бампером.
Не кожне сумнівне оголошення пов’язане з аварійними пошкодженнями. Ось, наприклад, чорний Toyota Avensis 2017 року, який чомусь зумів подорожувати назад у часі, зменшивши свій пробіг з 159 553 миль до 63 335 миль за кілька років.
Останнє оголошення для дизельного седана Toyota навіть включає дані про пробіг з записів техогляду за 2018, 2022, 2023, 2024 та 2025 роки. Розбіжність з’являється на початку запису, хоча в документах немає жодних пояснень.
Звичайно, в списках немає нестачі битих BMW та Mercedes-AMG, плюс підозріло велика кількість Volkswagen Golf. З’являються також кілька Porsche та Mustang, що блищать зовні, приховуючи менш гламурну історію. Справжня проблема не в тому, що ці автомобілі відремонтували. Проблема в тому, що історія аварії занадто часто зникає десь між ремонтною майстернею та продавцем.
Проблема, що не має кордонів
Ця проблема не обмежується Британією. У Сполучених Штатах існує схожа практика, відома як «відмивання» історії, коли списаний автомобіль перереєстровується в штаті з іншими вимогами до розкриття інформації. За певних обставин автомобілю з попереднім статусом «Брухт» може бути видано нові документи, які не відображають його попередній стан.
На якому б боці Атлантики ви не були, обережність завжди доречна. Ніколи не сприймайте оголошення за обличчям вартості. Перевіряйте VIN-код у більш ніж одній базі даних, де можливо, перевіряйте історію техоглядів або обслуговування та обов’язково показуйте автомобіль кваліфікованому механіку перед покупкою. Глянцева реклама та чистий салон можуть бути переконливими. Але документи та належний огляд, як правило, переконливіші.
Явище, яке описує сторінка Dodgy Car, є системним викликом для всього ринку вживаних автомобілів. Воно вказує на прогалини в обміні даними між страховиками, реєстраційними органами та майстернями. Покупцям сьогодні доводиться покладатися не лише на офіційні звіти, але й на власну обережність та громадські ініціативи, які виконують роль незалежних наглядачів. Успіх таких проєктів свідчить про величезний попит на прозорість та довіру в сегменті, де фінансові ризики для кінцевого споживача можуть бути дуже високими.