Site icon ТопЖыр

Для гаишников выпустили инструкцию-разговорник по общению с водителями!

Есть надежда, что инспекторы ГАИ наконец-то научатся разговаривать нормальным языком, а не будут мычать и просить пройти к патрульному авто. Нет-нет, не все гаишники настолько… оригинальные. Есть разные. Но хочется верить, что инструкция по общению с водителями будет для ГАИ как Библия. Ведь там указано, что не обязательно хамить и орать, отвечая на провокационные вопросы. В инструкции предлагается отвечать такими фразами: «Поставленный вами вопрос не относится к сути допущенного вами правонарушения» и «Данный вопрос не относится к моей компетенции». Интересно, а может пора сотрудников ГАИ еще научить разговаривать чисто по-русски и по-украински. Ведь «суржЫк», к счастью, не носит статус государственного языка. Ведь как бы было приятно услышать «не будете ли Вы любезны проследовать в патрульный автомобиль». Или «Шановний пане, будьте ласкаві надати для перегляду Ваші документи». Только за это им бы деньги давали, из вежливости…

Если серьезно, то документ напоминает инспекторам, что нет причин запрещать водителям фотографировать и снимать их на видео при исполнении. В этом случае гаишник обязан не замечать камеру и говорить исключительно о причине остановки. Единственное, он может предупредить: если съемка будет создавать помехи в работе, ее необходимо остановить. В то же время сотрудникам ГАИ тоже рекомендуется снимать на камеру: если, к примеру, водитель при оставлении протокола не передает в руки документы и идет на конфликт. Еще бы, ведь в таком случае гаишникам разрешается применять «меры физического воздействия» и спецсредства (резиновые палки, слезоточивый газ, наручники), так как случай подпадает под 185 статью Админкодекса о неповиновении требованиям милиции. Согласно ей, водителя могут даже арестовать, пишет «Сегодня».

Пошагово прописаны и затяжные конфликты. К примеру, когда водитель-нарушитель закрылся в авто. Под наблюдением двух свидетелей, видеокамер и после предупреждения о последствиях разрешается применить силу. Затем блокируется авто (сзади и спереди) другими машинами или блокираторами, составляется протокол и вызываются оперативники.

 

ТЖ