Стало известно, где состоятельные украинцы «хранят» и обслуживают свои суперкары. Речь идет о Bentley, Ferrari, Rolls-Royce, Lamborghini, McLaren и других суперкарах, которые зачастую можно увидеть в Монако или Эмиратах, а уж потом – в Украине.
Хотя, надо отдать должное, за полтора года пандемии количество спорт- и суперкаров в Украине выросло не менее впечатляющее, нежели число заболевших от коронавируса. Только за 2021-й год были замечены Bugatti Veyron в Украине и лимитированный суперкар Porsche 918 Spyder.
Кроме того, количество McLaren и Lamborghini Huracan в Украине поразительно растет. А спрос – рождает предложение. Поэтому не удивительно, что, казалось бы, в не самое подходящее время у нас появился не только новый салон суперкаров, а еще и отдельный сервис для их обслуживания.
Ошибаются те, кто считает, что богатые люди обслуживают свои Феррари и Бентли только у «официалов». Если честно, туда вообще мало кто привозит свои суперкары, и причины тому разные – от цен (которые «кусаются» даже для очень богатых) до подхода к клиенту, которому, вроде как, и Dom Perignon без проблем нальют, и кофе из помета слона плеснут, но на качестве проделанных работ это далеко не всегда отражается.
А поскольку первоначальная цель – обслужить и/или отремонтировать дорогой, эксклюзивный или даже коллекционный автомобиль, вот и имеем альтернативную СТО по суперкарам. И к таковым относится Supercars.com.ua, которые прямо под боком у олигархов (в Конча-Заспе, само собой) обслуживают самые редкие и самые дорогие суперкары Украины, а за ремонтом каждого из них персонально отвечают мастера по конкретным работам.
Автосервис и продажа суперкаров – вот основная специализация этой компании, которой (кстати) доверяют реставрацию и восстановление уникальных авто даже иностранцы. Не будем переходить на личности, но дадим немного инсайда – вот та Lamborghini Diablo, которая фактически пережила перестройку и общеизвестные события на Донбассе, в итоге был куплена одним из состоятельных европейцев, который в итоге доверил ее восстановление именно украинским мастерам. Дешевле? Возможно. Но для понимания – только запчастей там на 50+ тысяч евро… Об этом и не только мы планируем снять отдельное видео, так что следи за постами, а пока суть, да дело, подпишись на профиль самого мажЫрного автосервиса Украины.
