Рекламу Toyota GR Yaris зняли з ефіру в Австралії
Австралійські регулятори знову втрутилися в рекламну кампанію Toyota, цього разу стосовно телевізійного ролика для гарячого хетчбека GR Yaris. Оголошення було визнано таким, що порушує стандарти реклами транспортних засобів, через що його зняли з телеефіру. Ця ситуація знову підігріває постійну напругу між автовиробниками та австралійськими нормами відповідності.
У рекламі автомобіль з’являється у віддаленій місцевості. Водій у шоломі та спортивному одязі заїжджає до вигаданого фаст-фуд закладу під назвою «Up’n Down Burgers», де замовляє бургер, картоплю фрі та молочний коктейль.
Поки замовлення готують, GR Yaris активно їздить по гравійній дорозі. Наприкінці водій забирає пакунок від працівника, виконуючи при цьому вражаючий стрибок на автомобілі.
Після стрибка машина опиняється біля порту, де дощове покриття дороги дозволяє продемонструвати більше ковзання. Система повного приводу GR-Four показує себе, після чого слідує короткий трюк на двох колесах, і GR Yaris завершує виступ бічним гальмуванням поруч із моделями GR86 та GR Corolla.
Що регулятори визнали небезпечним?
Саме ця послідовність дій привернула увагу австралійських регуляторних органів. Після скарги на небезпечну манеру водіння рекламу визнали такою, що порушує Кодекс Федеральної палати автомобільної промисловості. У рішенні зазначалося, що якби подібне водіння мало місце на громадських дорогах, воно б, майже напевно, порушувало закони будь-якого штату чи території Австралії.
Toyota Australia acknowledges the decision made by Ad Standards. The current GR Yaris advertisement has been discontinued while we make the necessary adjustments.
Toyota, захищаючись, вказала на справжнє спортивне походження модельного ряду GR. Компанія заявила, що реклама чітко імітувала «фантастичне та нереалістичне» ралійне водіння, виконане професіоналами на закритих трасах, на автомобілях, що мають спільні риси з гоночними моделями Gazoo Racing.
Виробник додав, що показане водіння не мало на меті пропагувати безвідповідальність у реальному світі, а скоріше демонструвало можливості автомобіля під керуванням досвідченого водія в контрольованих умовах. Toyota стверджувала, що GR Yaris був показаний саме в тому, для чого його створили, але в стилізованому, вигаданому контексті.
Тим не менш, регулятори наказали медіа-агентству припинити трансляцію ролика. Наразі рекламу зняли з телеефіру, проте вона залишається доступною на YouTube, де фантастична поїздка за бургером триває без перешкод.
Не перший випадок для Toyota в Австралії
Ця ситуація має знайомий відтінок, оскільки в 2021 році інша реклама GR Yaris для австралійського ринку також була заборонена. У тій версії було показано, як автомобіль трохи буксує колесами, виїжджаючи з гаража. Цей момент, який можна було пропустити, кліпнувши очима, все одно призвів до зняття ролика через пропагування небезпечного водіння.
Для виробників повторні порушення підкреслюють, наскільки суворими стали норми в Австралії. Рекламувати потужні автомобілі, не показуючи їхніх можливостей, перетворилося на дедалі складніший балансувальний акт.
Це явище не обмежується лише Австралією. У 2023 році Управління зі стандартів реклами Великобританії заборонило рекламу Toyota Hilux за те, що вона, на думку регулятора, пропагувала їзду поза дорогами без урахування впливу на навколишнє середовище. Знову ж таки, автомобіль робив те, для чого він створений, але явно не те, що регулятори хочуть бачити на екранах.
Цей випадок з GR Yaris чітко ілюструє глобальну тенденцію до посилення контролю за контентом, який може бути сприйнятий як заклик до небезпечної поведінки. З одного боку, виробники намагаються ефективно презентувати динамічні характеристики своїх продуктів, з іншого — регулятори все більше зосереджуються на потенційному впливі таких зображень на масову аудиторію. Суперечка між «художньою свободою» та «соціальною відповідальністю» в маркетингу залишається однією з найбільш дискусійних тем в автомобільній індустрії, особливо стосовно потужних та спеціалізованих моделей. Питання, де саме проходить межа між демонстрацією можливостей та небажаним прикладом, часто залишається відкритим і залежить від культурного та правового контексту конкретної країни.