Концепт Dongfeng EQ-REBORN: Данина минулому чи копія Scout?
На Пекінському автосалоні компанія Dongfeng представила новий концепт-кар під назвою EQ-REBORN. Виробник позиціонує цей позашляховик як “розумний легкий позашляховик”, що віддає шану військовому автомобілю EQ240 1975 року.
Звучить досить шляхетно, і, безсумнівно, бренд має багату історію та спадщину, з якої можна черпати натхнення. Однак є один нюанс. Якщо наслідування є найщирішою формою лестощів, то саме Scout Motors, а не EQ240, має відчувати себе дуже втішеним прямо зараз.
Більше: Stellantis може зробити Jeep з китайського позашляховика Dongfeng
Очевидне запозичення дизайну
Dongfeng може говорити що завгодно про дизайн EQ-REBORN, але реальність проста. Він дуже схожий на те, що китайський автовиробник відверто скопіював Scout Traveler. Це не випадок, коли лише загальний силует виглядає пропорційно схожим.
Звісно, кути та розміри здаються майже ідентичними, але саме дрібні деталі видають відверте копіювання. Тупа передня частина, плоскі боковини, плаваючий дах і вертикальне скління набагато ближчі до нових електромобілів Scout, ніж до військового автомобіля 1970-х років.
Навіть посадка автомобіля кричить про сучасний позашляховик для активного відпочинку, а не про бойову утилітарність. Безсумнівно, Dongfeng включив деякі спадкові елементи, щоб вшанувати EQ240, але це виглядає як маркетинговий шум, а не легітимне прикриття для того, що ми бачимо.
Китайський підхід до дизайну
Нічого з цього не є особливо шокуючим. Китайські автовиробники вже давно балансують на межі між “натхненний” і “скопійований”. Іноді вони навіть не турбуються вдавати, що ця межа існує. Dongfeng ще не оприлюднив технічні характеристики, показавши лише зовнішній дизайн та частково інтер’єр, а також відео, яке виглядає створеним за допомогою ШІ. Тож поки що EQ-REBORN залишається переважно стилістичною вправою.
Іронія часу
Час робить цю ситуацію особливо кумедною. Scout Motors намагається втримати свої виробничі плани на плану, і, схоже, у них виникають труднощі. Тим часом китайський автовиробник вже створив майже ідентичний дизайн і представив його, щоб оцінити зацікавленість клієнтів.
Принаймні хороша новина для Scout полягає в тому, що Dongfeng, ймовірно, ніколи не продаватиме EQ-REBORN у США, навіть якщо він піде у серійне виробництво з блискавичною швидкістю.
Ця ситуація демонструє, як китайські автовиробники можуть швидко реагувати на глобальні тренди, навіть якщо це означає пряме копіювання дизайну. Для Scout Motors це може стати додатковим викликом, адже їхній унікальний стиль вже був відтворений, хоч і на іншому ринку. Водночас, це підкреслює, наскільки важливим є захист інтелектуальної власності в автомобільній індустрії, особливо коли мова йде про дизайн, який може стати знаковим.